区域管制员依靠（ ）来确定飞机的位置，按照规定的程序调度飞机，保持飞行的间隔和顺序。A.全向信标B.导航系统C.空地通信D.地面通信E.远程雷达设备
飞机导航系统对飞机而言分为：（）。A、自主式导航和基准式导航B、陆基导航和星基导航C、航路导航和机场导航D、惯性导航和惯性基准导航
可通过CDU来完成惯性基准系统的（）等工作。A、飞机起始位置输入B、飞机起始位置输入和进行惯性基准系统的自检程序C、进行惯性基准系统的自检程序D、全面参数测试和性能自检
飞机制导的“管理”方式是什么意思（）A、用FCU的输入来计算控制指令；B、用MCDU的输入来计算控制指令；C、由FMC来计算目标值；D、由侧杆来控制飞机。
捷联式惯性导航系统与平台式惯性导航系统的主要区别是前者没有（）A、惯性测量组件B、计算机C、惯导平台D、显示器
什么是自动飞行系统（AFS）的导航功能？（）A、显飞机的姿态，B、计算控制指令，C、计算飞机的位置，D、显示所有的航路点。
为了用较少的重量的压舱物达到调整重心位置的目的，压舱物通常放在什么位置（）。A、飞机上最前面的位置B、飞机上最后面的位置C、飞机系统D、飞机上最前面和最后面的位置
惯性导航系统的计算导航参数的最原始参数是飞机飞行的（）.A、线加速度B、线速度C、姿态角D、空速
导航系统通过（）向地面部队、海上舰艇、空中飞机通报它们与目标的准确位置。A、导航卫星B、导航雷达C、导航飞机D、导航天线
ERJ190飞机的电子备用导航及仪表系统包括？（）A、大气数据系统B、惯性导航系统C、无线电导航系统D、备用磁罗盘和IES
对于GPS系统的说法，不正确的是（）。A、GPS系统由三大部分组成，包含24颗卫星B、机载GPS系统只需要三颗卫星就可完成飞机的导航定位。C、FMGEC利用GPS位置和IRS位置以及无线电位置，最终可计算出飞机的精确位置D、GPIRS位置可由ADIRU计算出，也可由FMGEC自己计算出，这决定于GPS在导航系统中所处的地位
大型商用飞机的最终位置是由（）把GPS来的位置信息或无线电导航系统提供的位置信息与IRS数据结合起来计算得出的（）。A、GPS导航组件B、MCDUC、FMCSD、ADIRU
在PFD左侧的空速带上显示什么信息？（）A、从ADR来的计算空速CASB、从ADR来的计算空速CAS混合着惯性速度C、从ADR来的计算空速CAS，如果ADR故障即显示惯性速度D、都不是
根据所用设备及导航原理的不同，导航系统不同；其中根据牛顿力学原理来测量飞机相对惯性空间的线加速度和角速度的是（）.A、空速导航B、天文导航C、VOR导航D、惯性导航
根据惯性测量装置在飞机上的安装方式不同，惯性导航系统可分为（）.A、平台式和捷联式B、指北式和自由式C、解析式和几何式D、游动式和指北式
为了用较少重量的压舱物达到调整重心位置的目的，压舱物通常都放在什么位置？（）A、飞机结构可以承受重量的地方。B、飞机上最前面或最后面的位置。C、靠近飞机重心的位置。D、飞机上有足够空间放置重物的地方。
不同的导航设备，计算飞机位置的方法不一样，其中根据牛顿力学原理测得飞机自身的线加速度，角运动与地球之间的运动规律来计算的是：（）A、空速领航；B、飞行指引；C、惯性导航；D、多变普勒导航
ADS-B发送的水平位置源于（）。A、GNSS系统B、气压高度表C、惯性导航系统D、机载应答机
无论什么样的导航系统都需要解决的问题有（）.A、如何确定飞机当时的位置；B、如何确定飞机从一个位置向另一个位置前进的方向C、如何确定离地面某一点的距离或速度，时间；D、如何确定飞机的姿态。
惯性导航系统的计算导航参数的最原始参数是（）。A、飞机飞行的线加速度B、飞机飞行的线速度C、飞机飞行的姿态角D、飞机飞行的空速
惯性基准系统主要输出下列哪些参数（）A、飞机位置和导航参数B、飞机的位置、航向、姿态和导航参数C、飞机的位置、航向、航迹、风的参数
导航系统的作用是（）A、计算并显示飞机沿地球表面的运动和位置B、计算飞机的行迹C、计算飞机的飞行距离D、显示飞机到导航台的方位
惯性基准系统提供给ISFD的信号为:（）A、飞机姿态B、航向C、空速D、飞机位置
单选题捷联式惯性导航系统与平台式惯性导航系统的主要区别是前者没有（）A惯性测量组件B计算机C惯导平台D显示器
多选题区域管制员依靠（）来确定飞机的位置，按照规定的程序调度飞机，保持飞行的间隔和顺序。A全向信标B导航系统C空地通信D地面通信E远程雷达设备
单选题飞机导航系统对飞机而言分为：（）。A自主式导航和基准式导航B陆基导航和星基导航C航路导航和机场导航D惯性导航和惯性基准导航