大型商用飞机的最终位置是由（）把GPS来的位置信息或无线电导航系统提供的位置信息与IRS数据结合起来计算得出的（）。A、GPS导航组件B、MCDUC、FMCSD、ADIRU
大型商用飞机的最终位置是由（）把GPS来的位置信息或无线电导航系统提供的位置信息与IRS数据结合起来计算得出的（）。
- A、GPS导航组件
- B、MCDU
- C、FMCS
- D、ADIRU
相关考题：
飞机校准需要输入当前位置（PPOS），对于长距离飞行没有无线电更新或未安装GPS的飞机而言，校准时使用最好的当前位置是：（1）存储在FMS数据库中的坐标；（2）停机位牌子上的坐标；（3）杰普逊航图上的机场及停机位坐标。（）A、①②③B、②①③C、③②①
在ND的弧度、计划和罗盘-导航方式下都显示哪些FM信息？（）A、飞行计划数据、飞机当前位置和风的特性参数B、飞行计划数据、飞机当前位置和自动调谐的无线电导航点C、飞行计划数据、决断高度和航道偏离D、都不是
对于GPS系统的说法，不正确的是（）。A、GPS系统由三大部分组成，包含24颗卫星B、机载GPS系统只需要三颗卫星就可完成飞机的导航定位。C、FMGEC利用GPS位置和IRS位置以及无线电位置，最终可计算出飞机的精确位置D、GPIRS位置可由ADIRU计算出，也可由FMGEC自己计算出，这决定于GPS在导航系统中所处的地位
判断题车载GPS导航系统接收GPS卫星中的数据信息，结合导航仪内的电子地图，通过GPS卫星信号确定的位置坐标与此相匹配，进行确定汽车在电子地图中的准确位置，这就是平常所说的定位功能。A对B错
多选题航空无线电导航是以各种地面和机载无线电导航设备，向飞机提供准确、可靠的（）方面的信息。A方位B速度C位置D距离E型号