如果飞机液压系统加进了错误的油液，补救的办法应该是（）.A、放出油液，冲洗系统。B、放出油液，更换密封圈。C、放出油液，冲洗系统，更换受损密封圈。D、放出油液并加入正确的液压油。
如果飞机液压系统加进了错误的油液，补救的办法应该是（）.
- A、放出油液，冲洗系统。
- B、放出油液，更换密封圈。
- C、放出油液，冲洗系统，更换受损密封圈。
- D、放出油液并加入正确的液压油。
相关考题：
液压系统中，油箱的主要作用是储存液压系统所需的足够油液，并且（ ）。A.补充系统泄漏，保持系统压力B.过滤油液中杂质，保持油液清洁C.散发油液中热量，分离油液中气体及沉淀污物D.维持油液正常工作温度，防止各种原因造成的油温过高或过低
如果某飞机的液压系统中加注了不同种类的液压油，应采取的措施是：（）.A、放净油液，等待数小时后，重新加注正确的液压油B、放净油液，用适当溶液冲洗系统，更换密封件和软管C、放净油液，并用大量品种正确的液压油冲洗系统D、向系统中加注大量正确的液压油，然后放净，更换密封件
如果某飞机的液压系统中加注了不同种类的液压油，应采取的措施是（）A、放干油液，等待数小时后，重新加注正确的液压油B、放干油液，用适当溶液冲洗系统，更换密封件和软管C、放干油液，并用大量品种正确的液压油冲洗系统D、向系统中加注大量正确液压油，然后放干，更换密封件
液压系统中，油箱的主要作用是储存液压系统所需的足够油液，并且（）。A、补充系统泄漏，保持系统压力B、过滤油液中杂质，保持油液清洁C、散发油液中热量，分离油液中气体及沉淀污物D、维持油液正常工作温度，防止各种原因造成的油温过高或过低
飞机液压系统蓄压器的功用包括（） ①在系统对流量和压力需求量大时，辅助泵向系统供压。 ②在正常工作期间减弱系统压力波动。 ③储存能量，必要时向飞机的重要部件（如刹车）供压。 ④蓄积压力，以补充液压油箱中油液因蒸发、泄漏的耗损。A、①②③④B、②③C、③④D、①②③
下述关于油液粘度对液压系统的影响，哪条是正确的（）？A、油液粘度大会使系统效率高。B、油液粘度太低会使系统效率降低并附件快速磨损。C、油液粘度低会提高系统容积效率。D、油液粘度的高和低对液压系统无大影响。
单选题油液系统的执行元件是（）A液压泵B油液阀C液压缸和液压马达