如果推飞机或拖飞机时,没有安装前起落架操纵锁销()A、必须关断B系统的液压泵B、必须关断A系统的液压泵

如果推飞机或拖飞机时,没有安装前起落架操纵锁销()

  • A、必须关断B系统的液压泵
  • B、必须关断A系统的液压泵

相关考题:

当空速大于260海里,操纵起落架放下,则:()A、不能操纵起落架手柄,由一个机械锁锁定在收上位B、可以操纵起落架手柄,但是由于没有液压作动,起落架不会放下C、没有影响,起落架可以正常放下

飞机落地后设置起落架地面机械锁的目的是()。A、防止飞机移动B、防止起落架意外收起C、防止飞机拖行时损坏起落架结构D、防止起落架支柱内筒缩入

在拖机时,有哪些注意事项()。A、如果拖机超过780,必须断开扭力臂B、插上转弯旁通销C、检查前起落架压缩量D、以上都对

用工具车拖空压机时必须插好锁销,运行速度不得超过()。

(EMB145)在拖飞机前,哪项工作必须要做()A、起落架插安全销B、前起落架插转弯销C、AB都对

当顶起飞机时,使用起落架锁片的目地是()A、会损坏前轮B、防止起落架减震支柱全伸长C、防止起落架减震支柱收缩D、保持起落架舱门打开

在用前起落架牵引环拖飞机时应注意:().A、前起落架减震支柱内筒伸出长度不应超过规定值。B、多轮主起落架有任一轮胎充气不足不能拖。C、双轮主起落架有任一轮胎充气不足不能拖。D、双轮主起落架左、右主起落架各有一个轮胎充气压力不足不能拖。

飞机拖行前,下列哪项检查是不正确的()A、必须松开停留刹车B、必须插上三个起落架锁销C、关闭所有舱门D、刹上旋翼刹车

如果要拖飞机,前起落架应在什么情况下才能拖行()A、安装好安全装置B、H<300mmC、插上转弯销D、以上说法都对

当推/拖飞机时,货舱门须保持在()A、开位;B、关位;C、A+B。

牵引飞机时,如果没有插前轮转向锁销,则必须()A、关断A系统液压泵B、关断B系统液压泵C、关断A和B系统液压泵D、将前轮转弯电门扳到备用位

如果推飞机时未安装前轮转弯释压销,应当如何()A、将A系统的2个泵均放至OFF位B、将A系统的2个泵均放至ON位C、A系统的EMDP在ON位D、无所谓泵的位置

当飞机在飞行过程中,如果起落架手柄不能收到上位时,可能是由于:().A、地面锁销未拔除B、A系统没有压力C、手柄电磁锁故障D、超控机构坏了

飞机拖行前应首先检查()A、起落架销是否取下B、飞机是否通电C、飞机系统状态D、是否已挂拖把

蓝系统大部分部件安装于()A、飞机右侧主起落架前蓝液压舱内B、飞机左侧主起落架后蓝液压舱内C、飞机右侧主起落架后蓝液压舱内D、飞机左侧主起落架前蓝液压舱内

拖飞机时,前起落架镜面高度超出限制值会对什麽造成损坏()A、定中凸轮;B、转弯齿轮齿条;C、前起内筒。

顶升飞机时,需要安装铅锤,那么它安装在飞机的什么位置。()A、左主起落架舱B、右主起落架舱C、前起落架舱

防止地面收起落架的措施有()A、起落架手柄电磁锁B、地面锁销C、前起落架空地感应机构D、起落架手柄锁和地面锁销

转弯计量活门内的旁通活门()A、在拖飞机时连通转弯作动筒两端,防止其损坏B、保持前轮不转弯时处于中立位置C、拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油D、以上答案都不正确

飞机起飞后飞行员将起落架收放手柄放在“收上”位,发现一起落架的红色警告灯长时间点亮,其可能的原因是:()A、起落架收上并锁定B、该起落架地面机械锁销未拔下C、该起落架上位锁传感器故障D、飞机飞行高度过低

(EMB145)拖飞机时,较为保险的前轮转弯脱开的方法是()A、前起落架插转弯销B、驾驶盘转弯脱开电门在DISC位C、拔出转弯跳开关

在所有起落架可收放的飞机上,必须安装专门装置,以便()A、在空速大于结构安全允许值时,防止起落架放出B、起落架在收上位置时,防止油门被收到低于安全功率位置C、如果正常放下起落架失效,起落架能应急放下D、如果正常飞行操纵机构失效,起落架能收上或放下

顶升飞机时,需要安装铅锤,那么它安装在飞机的什么位置。()A、左主起落架舱B、右主起落架舱C、前起落架舱D、后设备舱

拖飞机时的注意事项有()A、确保起落架已插入安全销B、设置转弯销C、确保发动机整流罩关闭D、以上都正确

如果一架飞机的操纵系统是正确的,但钢索校装得异常紧,当飞这架飞机时,可能产生什么影响?()A、飞机会有横侧失速的趋势。B、飞行员操纵飞机时感到操纵很重。C、飞行员不能进行松杆飞行。D、在飞行中,飞行员不能操纵这架飞机。

起落架放下锁定安全销()A、在地面防止起落架意外收起B、阻止锁连杆折叠C、除非飞机顶起做起落架收放实验,任何情况下提起起落架手柄前都要安装好此销D、以上都对

拖飞机时需要()A、将前起落架扭力臂脱开B、将拖把安装在前轮轴上C、A和B