滑销系统卡涩的现象之一是汽缸膨胀的突然变化。

滑销系统卡涩的现象之一是汽缸膨胀的突然变化。


相关考题:

发现运行汽轮机胀差变化大,应首先检查(),并检查汽缸膨胀和滑销系统,综合分析,采取措施。

在机组启、停过程中,汽缸的绝对膨胀值突然增大或突然减小时,说明()。A.汽温变化大;B.负荷变化大;C.滑销系统卡涩;D.汽缸温度变化大。

为保证汽缸中心线的对中,在引导汽轮机膨胀方面采取()。A将汽缸的横向销与纵向销的交点作为汽缸的膨胀死点B前汽缸猫爪引导汽缸的横向膨胀C前轴承箱下的纵向销引导汽缸的轴向膨胀D所有滑销均是引导汽缸的膨胀的

下列关于滑销损坏的原因,说法正确的是()。A反复滑动,产生摩擦或拉起毛刺B铁屑、砂粒等污物落入滑销之中,因而在汽缸膨胀过程中拉起毛刺,发生卡涩C滑销材料不对,强度不够,特别是表面硬度不足,造成相对挤压,使滑动面损坏D滑销设计不合理,润滑脂使用不当,轴封漏汽大,造成滑销锈涩

为了保证滑销系统的正常工作和汽缸的自由膨胀,在A级检修中必须对滑销系统中的横销、纵销等各类键销尽可能地进行清理和检查修整。

在机组启停过程中,汽缸的绝对膨胀值突然增大或突然减小时,说明()。A、汽温变化大B、负荷变化大C、滑销系统卡涩

发现汽轮机胀差变化大,首先检查主蒸汽温度和压力并检查汽缸膨胀和滑销系统,进行分析,采取措施。

什么是滑销系统的卡涩现象?

在汽轮机膨胀或收缩过程中出现跳跃式增大或减小时,可能是滑销系统或台板滑动面有卡涩现象,应查明原因予以消除。

滑销间隙()容易发生卡涩,妨碍汽缸膨胀。A、过小B、过大C、合格

汽缸的绝对膨胀值,突增突减时,说明()。A、汽温变化大;B、负荷变化大;C、滑销系统卡涩。

汽缸的绝对膨胀值,突增或突减时,说明()A、汽温变化大;B、负荷变化大;C、滑销系统卡涩。

能保证汽缸纵向、横向膨胀的滑销系统是()。A、横销B、猫爪横销C、角销D、斜销

汽轮机滑销系统的作用在于防止汽缸受热膨胀而而保持汽缸与转子中心一致。"

在汽轮机膨胀或收缩过程中出现跳跃式增大或减少时,可能是滑销系统或台板滑动面有卡涩现象,应查明原因并予以消除。

汽轮机滑销系统的作用在于防止汽缸受热膨胀而保持汽缸与转子中心一致。

汽轮机膨胀或收缩过程中出现跳跃式增大或减小时,可能是滑销系统或台板滑动面有卡涩现象,应查明原因予以处理。

在汽轮机膨胀和收缩过程中出现跳跃增大和减小时,可能是滑销系统或台版滑动面有卡涩现象,应查明原因予以消除。

在机组启、停过程中,汽缸的绝对膨胀值突然增大或突然减小时,说明()。A、汽温变化大;B、负荷变化大;C、滑销系统卡涩;D、汽缸温度变化大。

汽轮机滑销系统的()销引导汽缸纵向膨胀保证汽缸和转子中心一致。

汽轮机汽缸膨胀由滑销系统控制方向。

汽轮机起动过程中,汽缸膨胀不出来的原因有()。A、主蒸汽参数、凝汽器真空选择控制不当。B、汽缸、法兰螺栓加热装置使用不当或操作错误。C、滑销系统卡涩,本体及有关抽汽管道的疏水门未开。D、增负荷速度太慢,暖机时间太长。

在机组启、停过程中,汽缸的绝对膨胀值突然增大或突然减小时,说法错误的是()。A、汽温变化大;B、负荷变化大;C、滑销系统卡涩;D、汽缸温度变化大。

在滑销系统的作用下,汽缸可以沿着任何方向自由膨胀。

单选题滑销间隙()容易发生卡涩,妨碍汽缸膨胀。A过小B过大C合格

单选题汽缸的绝对膨胀值,突增或突减时,说明()A汽温变化大;B负荷变化大;C滑销系统卡涩。

单选题在机组启停过程中,汽缸的绝对膨胀值突然增大或突然减小时,说明()。A汽温变化大B负荷变化大C滑销系统卡涩