风阀排气口喷水是因为:()A、进气期过长B、膨胀期过长C、排气期过长

风阀排气口喷水是因为:()

  • A、进气期过长
  • B、膨胀期过长
  • C、排气期过长

相关考题:

104型分配阀制动时,第一阶段局减室排气口不排气是因为()。 A、局减弹簧过强或过弱B、局减室排气口缩孔Ⅰ被堵C、局减阀盖上的大气孔堵塞D、局减膜板穿孔

104型分配阀充气时,主阀作用部排气口漏泄是因为()。 A、充气止回阀被粘住B、滑阀研磨不好,与滑阀座接触不良C、主阀作用阀弹簧太弱D、主阀作用密封圈漏

大闸手柄在制动区,均衡风缸压力是从()排向大气的。A、中继阀排气口B、缓解柱塞阀排气口C、调整阀排气口

104分配阀主阀在试验台上初充风试验时,对局减室排气口(缩孔堵Ⅰ)的漏泄量有何要求?

104分配阀制动时,第一阶段局减室排气口不排气是因为()。

跳汰机在运转中,可以用手在风阀排气口试探风量。

跳汰机在运转过程中可以用手在风阀排气口试探风量。

多数旋转风阀没有(),即转子的排气口一离开调整套的排气口,马上开始()。

风阀排气口喷水应当如何处理?

跳汰机风阀口喷水是正常现象,不必处理。

小闸手柄在运转位,调整阀排气口排风不止是因为()不严。

120阀充气时,主阀排气口漏风不止是因为()。A、主活塞膜板穿孔B、加速缓解止回阀漏泄过大C、放风阀不良D、紧急二段阀密封圈漏泄

制动电空阀得电时,排气口开启,可排除均衡风缸的压力空气,使列车制动。

紧急限压阀在制动状态时,它通向制动管、作用风缸和()A、主阀供气阀B、主阀排气口C、主阀供气或排气口

分配阀主阀的供气阀关闭不严时,不管主阀呈何位置,排气口会排气不止或间断排气。只有常用限压阀呈()时作用风缸保压正常,排气口停止排气。

当作用阀呈缓解位时,排气口打开,()压力空气排出,机车缓解。A、制动缸B、均衡风缸C、降压风缸

JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞上侧通向()。A、作用风缸B、工作风缸C、列车管D、主阀排气口

自阀调整阀排气口排风不止的原因是()。A、调整阀膜板缩孔风堵堵塞B、调整阀供、排气阀漏泄C、调整阀膜板破损D、调整阀膜板弹簧折断

紧急限压阀在制动状态时,通向制动管、作用风缸和()。A、主阀供气阀B、主阀排气口C、主阀供气或排气口D、排气阀口

258YV的输入口、输出口和排气口按顺序分别是()。A、均衡风缸;总风;大气B、调压阀管;均衡风缸;初制风缸C、总风;均衡风缸;大气D、调压阀管;初制风;缸均衡风缸

填空题分配阀主阀的供气阀关闭不严时,不管主阀呈何位置,排气口会排气不止或间断排气。只有常用限压阀呈()时作用风缸保压正常,排气口停止排气。

单选题JZ-7型空气制动机分配阀主阀大模板活塞上侧通向()。A作用风缸B工作风缸C列车管D主阀排气口

单选题紧急限压阀在制动状态时,它通向制动管、作用风缸和()A主阀供气阀B主阀排气口C主阀供气或排气口

单选题当作用阀呈缓解位时,排气口打开,()压力空气排出,机车缓解。A制动缸B均衡风缸C降压风缸

单选题单阀制动后,单阀排气口排风不止()。A单阀排气阀犯卡或阀座不严B过充风缸排气口堵C过充柱塞开在过充位D常用限压阀故障

单选题258YV的输入口、输出口和排气口按顺序分别是()。A均衡风缸;总风;大气B调压阀管;均衡风缸;初制风缸C总风;均衡风缸;大气D调压阀管;初制风;缸均衡风缸

填空题104分配阀制动时,第一阶段局减室排气口不排气是因为()。