活塞发动机飞机的燃油系统的叶片式燃油泵故障时，仍然能够保证连续供油的原理是（）A、只要出口压力大于规定值，释压活门将打开，将多余燃油导回出口B、只要进口压力大于出口压力，旁通活门板将打开，保证燃油连续流动C、只要出口压力大于规定值，旁通活门板将打开，将多余燃油导回出口D、只要进口压力大于出口压力，释压活门将打开，保证燃油连续流动
活塞发动机飞机的燃油系统的叶片式燃油泵故障时，仍然能够保证连续供油的原理是（）
- A、只要出口压力大于规定值，释压活门将打开，将多余燃油导回出口
- B、只要进口压力大于出口压力，旁通活门板将打开，保证燃油连续流动
- C、只要出口压力大于规定值，旁通活门板将打开，将多余燃油导回出口
- D、只要进口压力大于出口压力，释压活门将打开，保证燃油连续流动
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双发飞机燃油系统中交输活门在打开位置时：（）A、允许左机翼油箱的燃油供向右发动机B、允许右机翼油箱的燃油供向左发动机C、允许左、右机翼油箱的燃油相互转输D、允许任何一个主油箱的燃油供向任何一台发动机
飞机燃油系统的主要功用是保证在所有飞行阶段和飞行状态下，都能够（）A、保持油箱通气，并可加油和放油B、保持燃油清洁，并随时准备向发动机供油C、保持燃油压力，并随时准备向发动机供油D、向发动机连续输送具有一定压力和流量的洁净燃油
活塞发动机飞机燃油系统的叶片式燃油泵在正常工作期间，能够始终保持其出口压力恒定的原理是（）A、当出口压力大于规定值时，释压活门打开，将多余燃油导回出口B、当进口压力大于出口压力时，旁通活门板打开，保证燃油连续流动C、当出口压力大于规定值时，旁通活门板打开，将多余燃油导回出口D、当进口压力大于出口压力时，释压活门打开，保证燃油连续流动
单选题下列哪个因素不会引起汽油发动机燃油喷射系统运行时燃油压力过低？（）A燃油泵油管连接松动B燃油泵压力调节器出故障C燃油泵止回阀泄露D燃油泵入口有堵塞