单选题装有连续喷射系统的汽油发动机在热车时很难起动,以下哪个原因不可能引起此故障现象?()A空气流量传感器有缺陷B燃油泵损坏C点火系统有故障D燃油压力调节有故障

单选题
装有连续喷射系统的汽油发动机在热车时很难起动,以下哪个原因不可能引起此故障现象?()
A

空气流量传感器有缺陷

B

燃油泵损坏

C

点火系统有故障

D

燃油压力调节有故障


参考解析

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对于装有光电点火系统的发动机,当无法起动时,以下哪个原因可能引起此现象?A、发光二极管(LED)烧坏。B.点火线圈短路。C.控制组件有故障。D.以上原因都可引起此现象。

装有连续喷射系统的汽油发动机在热车时很难起动,以下哪个原因不可能引起此故障现象?()A、空气流量传感器有缺陷B、燃油泵损坏C、点火系统有故障D、燃油压力调节有故障

装有连续喷射系统的发动机在热车时很难起动,可能的原因有:()A、空气流量传感器有故障B、燃油泵损坏C、点火系统有故障D、燃油压力调节器有故障

电控汽油发动机在冷车时怠速不稳,不可能由下面哪一项引起?()A、真空管有泄漏B、氧传感器失效C、怠速空气控制系统故障D、空气流量计故障

电喷发动机使用含铅汽油易引起()系统发生故障。A、减震B、融滑C、刹车D、汽油喷射

对于装有光电点火系统的发动机,当无法起动时,以下哪个原因可能引起此现象?()A、发光二极管(LED.烧坏。B、点火线圈短路。C、控制组件有故障。D、以上原因都可引起此现象。

在发动机实际冷起动时,常采用哪些方法来实现增加汽油喷射量?

对于采用光电式曲轴位置传感器信号作为触发信号的点火系统而言,当发动机无法起动时,以下哪个原因可能引起此现象?()A、发光二极管(LED)烧坏B、点火线圈短路C、发动机控制模块有故障D、以上原因都可引起此现象

电控汽油喷射发动机起动困难是指()下都起动困难。A、热车B、冷车C、常温D、热车、冷车、常温

装有电喷系统的发动机在热车时很难起动,起动后运转正常,以下哪个原因不可能引起此现象?()A、空气流量计有故障B、燃油泵内有故障C、喷油嘴滴油D、燃油压力调节器有故障

在进行起动机起动电流测试时,起动机的电流比平常的高,可能是以下哪个原因引起的?()A、由于润滑不足或发动机有故障不易起动B、起动机驱动机构与飞轮齿圈没有啮合上C、蓄电池极柱接触不良D、起动机继电器有故障

燃油喷射发动机在升温条件下不能起动,最可能的故障是()。A、怠速稳定阀不关闭B、冷起动喷油器泄漏C、进气系统漏气D、热控正时开关损坏

与传统化油器式发动机相比,装有汽油喷射系统的发动机具有哪些优点?

以下()不是电喷发动机热车起动困难的根本原因。A、水温传感器有故障B、混合气过浓C、车速传感器有故障

二次喷射系统空气阀的作用是在发动机低温起动时,可通过空气阀为发动机提供额外的空气(此部分空气不经空气流量传感器计量),保持发动机怠速稳定运转,使发动机起动后迅速暖车,从而缩短暖车时间。

有故障的ECT传感器不会引起发动机以下哪个现象?()A、低温起动困难B、排放不正常C、高温起动困难D、油耗减少

装有电子燃油喷射系统的发动机在冷车时怠速不稳。甲说:氧传感器损坏可引起此现象;乙说:可能是怠速空气控制系统有故障。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论装有无分电器点火系统(DIS)的发动机不能起动的可能原因时。甲说:失去曲轴或凸轮轴位置信号会引起此现象;乙说:可能是点火线圈有故障造成此现象。谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

引起发动机不能起动故障的原因有()。A、防盗系统故障B、起动机故障C、ECU故障D、点火系统故障

某汽油喷射系统在发动机高速时汽油压力过低,以下哪项正确?()A、喷油器渗漏B、汽油压力调节器在关闭位置卡住C、电动汽油泵故障D、以上都正确

带有空气泵系统的汽车减速时回火,以下哪个原因可能引起此现象?()A、分流阀出故障B、空气泵有故障C、空气管泄漏D、空气泵单向阀故障

电控汽油喷射发动机启动困难是指()启动困难。A、热车B、冷车C、常温D、热车、冷车、常温

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单选题对于采用光电式曲轴位置传感器信号作为触发信号的点火系统而言,当发动机无法起动时,以下哪个原因可能引起此现象?()A发光二极管(LED)烧坏B点火线圈短路C发动机控制模块有故障D以上原因都可引起此现象

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单选题以下()不是电喷发动机热车起动困难的根本原因。A水温传感器有故障B混合气过浓C车速传感器有故障

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