对于装有光电点火系统的发动机，当无法起动时，以下哪个原因可能引起此现象?A、发光二极管(LED)烧坏。B.点火线圈短路。C.控制组件有故障。D.以上原因都可引起此现象。
装有连续喷射系统的汽油发动机在热车时很难起动，以下哪个原因不可能引起此故障现象？（）A、空气流量传感器有缺陷B、燃油泵损坏C、点火系统有故障D、燃油压力调节有故障
关于冷起动喷油嘴，以下哪些说法是正确的？（）A、冷起动喷嘴不良可能导致冷车难以起动B、发动机启动后，冷起动喷嘴会继续工作至到发动机达到正常工作温度C、每次车辆启动时，冷启动喷嘴都工作D、冷起动喷油开关是控制冷起动喷油的时间的E、当连续几次冷起动不成功时，冷起动喷嘴可能停止喷油
装甲车当发动机不能起动时，请问电器系统可能会是哪些主要原因造成的？
桑塔纳2000GSI发动机起动时，起动转速正常，但发动机无着火征兆，多次起动发动机仍不能发动。试从燃油供给系统和点火系统两方面分析可能的常见故障原因。
对于装有光电点火系统的发动机，当无法起动时，以下哪个原因可能引起此现象？（）A、发光二极管（LED.烧坏。B、点火线圈短路。C、控制组件有故障。D、以上原因都可引起此现象。
电控汽油喷射发动机起动困难是指（）下都起动困难。A、热车B、冷车C、常温D、热车、冷车、常温
装有电喷系统的发动机在热车时很难起动，起动后运转正常，以下哪个原因不可能引起此现象？（）A、空气流量计有故障B、燃油泵内有故障C、喷油嘴滴油D、燃油压力调节器有故障
电喷发动机点火系统（）接触不良会造成冷车起动困难，而热车起动正常，急加速时发动机转速会波动。A、线圈B、线束插片C、搭铁线
燃油喷射发动机在升温条件下不能起动，最可能的故障是（）。A、怠速稳定阀不关闭B、冷起动喷油器泄漏C、进气系统漏气D、热控正时开关损坏
空气流量计损坏，发动机将（）。A、难起动B、热车难起动C、冷车难起动D、都有可能
二次喷射系统空气阀的作用是在发动机低温起动时，可通过空气阀为发动机提供额外的空气（此部分空气不经空气流量传感器计量），保持发动机怠速稳定运转，使发动机起动后迅速暖车，从而缩短暖车时间。
电控燃油喷射式发动机不能起动且无着火征兆故障原因有哪些？
装有电子燃油喷射系统的发动机在冷车时怠速不稳。甲说：氧传感器损坏可引起此现象；乙说：可能是怠速空气控制系统有故障。谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
下列关于EGR系统的叙述为错误（）A、在发动机冷车怠速时EGR系统不工作B、在发动机冷中负荷时EGR系统不工作C、在发动机热车大负荷时EGR系统不工D、在发动机热车中负荷时EGR系统不工
发动机有起动征兆但不能起动故障的原因，可能是（）故障所致。A、冷却系统B、润滑系统C、起动系统D、燃油供给系统
问答题桑塔纳2000GSI发动机起动时，起动转速正常，但发动机无着火征兆，多次起动发动机仍不能发动。试从燃油供给系统和点火系统两方面分析可能的常见故障原因。
问答题发动机冷车起动时机油压力正常，热车时降得很低，是什么原因？
单选题热车起动发动机，即为发动机冷却水温度不低于（）时的起动。A50ＣB60ＣC35ＣD40Ｃ
单选题空气流量计损坏，发动机将（）。A难起动B热车难起动C冷车难起动D都有可能
单选题装有电喷系统的发动机在热车时很难起动，起动后运转正常，以下哪个原因不可能引起此现象？（）A空气流量计有故障B燃油泵内有故障C喷油嘴滴油D燃油压力调节器有故障
判断题二次喷射系统空气阀的作用是在发动机低温起动时，可通过空气阀为发动机提供额外的空气（此部分空气不经空气流量传感器计量），保持发动机怠速稳定运转，使发动机起动后迅速暖车，从而缩短暖车时间。A对B错
单选题装有连续喷射系统的汽油发动机在热车时很难起动，以下哪个原因不可能引起此故障现象？（）A空气流量传感器有缺陷B燃油泵损坏C点火系统有故障D燃油压力调节有故障