在CA6140型车床上车米制螺纹时,交换齿轮传动比应是()。 A、42：100B、63：75C、32：97D、64：97
在6140型卧式车床上车削普通螺纹时，交换齿轮传动比是（）
在6140型卧式车床上车非标准螺纹和精度螺纹时，应将（）结合
CA6140型卧式车床能车削（）标准螺纹，A、米制B、模数制C、径节制D、英制
在卧式车床上车削多线螺纹，可用的分线方法（）的方法和利用交换齿轮的（）的方法。
将CA6140型车床进给箱中三个齿轮式离合器M3，M4，M5全部啮合，可车出精度较高的螺纹，此外，还能车削（）螺纹。A、米制B、英制C、大导程D、非标准
在CA614卧式车床上车削普通螺纹和米制蜗杆时，交换齿轮传动比是63:75
CA6140型车卧式床上车削普通螺纹时，交换齿轮传动比是（）。A、63：75B、64：97C、63：97
美制螺纹的牙数在机床名牌上按车床（）部分表交换齿轮。A、公制B、英制C、模数D、径节
CA6140型车床车削（）的传动路线最短。A、蜗杆B、大螺距C、精密螺纹D、小螺距
CA6140型卧式车床可以车削米制、英制、模数制和径节制四种标准螺纹，不能车削非标准螺距螺纹及精密螺纹。
CA6140－1型车床上削英制辉及时交换齿轮传动比应是（）A、42：100B、63：75C、64：97
用C6140型车床车径节螺纹时，除交换齿轮需换成（64／100）×（100／97）外，其余部分的传动路线与车（）时完全相同。A、英制螺纹B、普通公制螺纹C、米制螺纹D、方牙螺纹
CA6140型卧式车床能车削（）种标准螺纹。A、二B、三C、四D、五
分析C6140型卧式车床的传动系统： 1）车螺纹传动链中，车米制螺纹和模数制螺纹时应如何选择交换齿轮？ 2）写出主轴正转最低、最高转速时的传动路线。
CA6140型卧式车床的螺纹进给传动链可加工哪几种螺纹？
6140型卧式车床上车削米制蜗杆时，交换齿轮传动比是（）
CA6140型卧式车床可以车削（）螺纹。A、 大导程B、 非标准C、较精密的D、左旋螺纹
问答题能否在CA6140车床上，用车大导程螺纹传动链车削较精密的非标螺纹？
问答题CA6140型卧式车床的螺纹进给传动链可加工哪几种螺纹？
单选题CA6140型卧式车床能车削（）种标准螺纹。A二B三C四D五
多选题CA6140型卧式车床能车削（）标准螺纹。A米制B模数制C径节制D英制
判断题在CA6140型车床上车削螺纹与机动进给分别采用丝杠和光杠传动。主要为了提高车削螺纹传动链的传动精度。A对B错
问答题分析C6140型卧式车床的传动系统： 1）车螺纹传动链中，车米制螺纹和模数制螺纹时应如何选择交换齿轮？ 2）写出主轴正转最低、最高转速时的传动路线。
多选题CA6140型卧式车床可以车削（）螺纹。A大导程B非标准C较精密的D左旋螺纹
单选题关于英制螺纹，下列（）种说法不正确。A英制螺纹的螺距参数是每英寸牙数B英制螺纹的导程按近似于调和数列的规律排列C英制螺纹的导程换算成以毫米表示时，应乘以25.4毫米D在CA6140型车床上车英制螺纹时，进给箱中的传动路线与车削公制螺纹时不同
填空题CA6140型普通车床能车削四种标准的螺纹中，米制螺纹与（）螺纹的传动路线相同，但挂轮不同，这两种螺纹的导程是分段等差数列；英制螺纹与（）螺纹的传动路线相同，但挂轮不同，这两种螺纹的导程是分段调和数列。