车削深孔时，应配置辅助支承和（）装置。A、压紧B、定位C、平衡D、导向

车削深孔时，应配置辅助支承和（）装置。

  • A、压紧
  • B、定位
  • C、平衡
  • D、导向

相关考题：

车削同轴度要求较高的轴类零件时,应采用()作定位基准。 A、外圆B、台阶端面C、前后中心孔D、外圆和中心孔
查看答案
用跟刀架作辅助支承,车削细长轴时,跟刀架支承爪应跟在车刀()。 A、后面B、前面C、前或后需视加工情况而定
查看答案
车削内孔选择车刀时，应随孔的深度而选用，愈深刀杆愈大。
查看答案
车削深孔时，刀杆刚性差容易让刀，因此工件会产生（）误差。A、平行度B、垂直度C、形状D、圆柱度
查看答案
工件车削内孔前应先：（）A、车削端面B、辊花C、端面倒角D、车削外径
查看答案
按照船舶规范对应急操舵装置有关要求，下列说法中不正确的是（）A、船舶应配置主操舵装置和辅操舵装置B、主操舵装置的故障将影响辅操舵装置工作C、驾驶台和操舵间应配置通信设施D、辅助操舵装置一般在舵机间进行操作
查看答案
当车削特别长的轴类零件时，必须附加辅助支承（）。A、中心架或跟刀架B、鸡心夹头C、花盘D、顶尖
查看答案
车削深孔时，粗车选用乳化液，精车选用切削油。
查看答案
单一工件粗车削不通孔时，目测孔深标记宜在：（）A、工件表面B、溜座台面C、刀柄面D、横向刀座刻度环作记号
查看答案
（）的排屑方式有内排屑和外排屑两种。A、深孔钻削B、车削深孔C、深孔铰削D、深孔镗削
查看答案
车削深孔时，粗车刀应具备的条件是（）。A、有足够的刚性和强度B、能顺利排屑C、切削液能注入到切削区D、刀杆截面积最大
查看答案
车削细长光轴时，除用双顶尖装夹外，一般还要用什么附件作辅助支承？（）A、中心架B、V形铁C、平行垫铁D、跟刀架
查看答案
中心架和跟刀架主要用于（）A、复杂零件的车削B、细长轴的车削C、长锥体的车削D、深内孔的镗削
查看答案
车削细长阶梯轴时，除用双顶尖安装外，一般还用（）做辅助支承。A、中心架B、三爪卡盘C、跟刀架D、平行垫铁
查看答案
以下几种方法中，属于直接减小和消除误差法的是（）A、反向车削法车削细长轴B、双支承镗模镗孔C、对工件进行时效处理D、孔和轴的研配E、用开口过渡环装夹薄壁套筒
查看答案
车削盲孔时，车孔刀的主偏角应（）。A、大于90°B、等于90°C、小于90°D、等于75°
查看答案
专用偏心夹具装夹车削（）时，偏心夹具可做成偏心轴。A、阶台轴B、偏心套C、曲轴D、深孔
查看答案
回转体零件车削后，端面产生垂直度误差主要原因是（）。A、主轴有轴向跳动B、主轴前后支承孔不同轴C、主轴支承轴颈有圆度误差
查看答案
铣削平面时，铣刀刃在切入时应由上至下。刮削较大内孔端面时，应（）。背刮端面时，应手动断续进给。A、采用内孔支承B、采用导套支承C、不用支承
查看答案
支承镗削用于加工较大的深孔和孔间距较大的同轴孔系时能发挥良好的作用。
查看答案
车削偏心距较大的三偏心工件，应先用四爪单动卡盘装夹车削（），然后以（）为定位基准在花盘上装夹车削偏心孔。A、基准外圆和基准孔，基准孔B、基准外圆和基准孔，基准外圆C、基准外圆和基准孔，工件端面D、工件总长和基准孔，基准外圆
查看答案
丝杠刚性很差，车削加工时常要采用（）作辅助支承，防止工件因切削力引起弯曲变形。
查看答案
简述单级膨胀无辅助冷剂深冷装置、单级膨胀辅助冷剂深冷装置和双级膨胀无辅助冷剂深冷装置的异同。
查看答案
板式轨道大面积更换混凝土连续道床板锚固支承层时，每一块混凝土支承层末端上钻有（）个孔（Ø50mm），每个孔必须穿过混凝土支承层进入水硬性支承层（大约25cm深）。A、28B、14C、8D、6
查看答案
单选题当车削特别长的轴类零件时，必须附加辅助支承（）。A中心架或跟刀架B鸡心夹头C花盘D顶尖
查看答案
单选题车削细长阶梯轴时，一般选用的辅助支承为（）A跟刀架B中心架
查看答案
单选题定位分析时应注意（）不起定位作用。A固定支承B可调支承C自位支承D辅助支承
查看答案
热门标签