丝杠刚性很差,车削加工时常要采用()作辅助支承,防止工件因切削力引起弯曲变形。

丝杠刚性很差,车削加工时常要采用()作辅助支承,防止工件因切削力引起弯曲变形。


相关考题:

细长轴的刚性很差,在切削力、重力和向心力的作用下会使工件弯曲变形,车削中极易产生()。 A、表面不光滑B、振动C、加工精度低

细长轴的刚性很差,在切削力、重心力和向心力的作用下会使工件弯曲变形,车削中极易产生()。 A、表面不光滑B、振动C、加工精度低D、刀损坏

用跟刀架作辅助支承,车削细长轴时,跟刀架支承爪应跟在车刀()。 A、后面B、前面C、前或后需视加工情况而定

、数控车削加工时,为保证加工过程中较好刚性,车削较重工件或粗车长轴时,常采用()的装夹方法。 A、三爪卡盘B、两顶尖C、一夹一顶

细长轴的刚性很差,在切削力,重力和离心力的作用下会使工件弯曲变形,车削中极易产生()

工件的加工区域刚性较差时,切削中往往产生振动,如果应用()并加适度的夹紧力,则可加强工件局部区域的刚性。A、辅助支承B、支承板C、削边销

当工件以平面作为定位表面定位时,除采用主要支承外还可采用辅助支承,用来提高工件的装夹刚性和稳定性,不起定位作用。

车削精密丝杠时,在热处理及加工工序间隙,加工工件要(),以免因自重而发生弯曲变形。A、平放B、悬挂C、放在V形架上D、安放在两顶尖之间

车削细长轴的端面或钻孔时,为提高工件刚性,常采用()。A、跟刀架B、中心架C、鸡心夹头D、支承角铁

采用辅助支承或工艺肋装夹薄壁工件时,只要夹紧力的作用点和支承点相对应时,才能防止工件的变形。

为防止薄壁工件在加工时受切削力的影响而引起工件位置变动,应在外形适当处用辅助支撑支承住。

工件的加工区刚性较差时,切削中往往产生振动,如果应用()并加适度的夹紧力,则可加强工件局部区域的刚度。A、辅助支承B、支承权C、削边销

安装()工件时应将零件放在可靠位置防止加工中碰撞,可采用辅助支承减少装夹变形,加工时切削用量不宜过高。A、难加工材料B、复杂畸形C、多面体D、凸轮

工件回转,应注意考虑工件的刚性,可加()A、辅助支承B、定位支承C、可调支承D、自位支承

确定夹紧力时,一般要遵循以下原则()A、主要夹紧力垂直指向主要定位面B、作用方向尽量指向工件刚度大的方向C、作用方向尽量与切削力、工件重力方向相反D、作用点正对支承元件或位于支承元件所形成的支承面内E、作用点处于工件刚性较好的部位F、作用点远离加工表面

加工丝杠时常采用弹性或液压尾顶尖,是为了避免工件受热伸长而产生弯曲变形。

由于铣削加工中切削力和振动较大,故铣床夹具定位装置的布置,应尽可能使主要支承和导向支承的面积大些。当工件加工部位为悬臂状态时,必须设置辅助支承,以增强工件的安装刚度,防止振动。

辅助支承只能起提高工件支承刚性的辅助定位作用,而不起限制工件自由度的作用。

辅助支承能限制工件的自由度,也可用以增加工件在加工过程中的刚性。

辅助支承是为了增加工件的刚性和定位稳定性,并不限制工件的自由度。

单选题数控车削加工时,为保证加工过程中较好刚性,车削较重工件或粗车长轴时,常采用()的装夹方法。A三爪卡盘B两顶尖C一夹一顶

判断题辅助支承能限制工件的自由度,也可用以增加工件在加工过程中的刚性。A对B错

判断题辅助支承只能起提高工件支承刚性的辅助定位作用,而不起限制工件自由度的作用。A对B错

判断题辅助支承是为了增加工件的刚性和定位稳定性,并不限制工件的自由度。A对B错

判断题由于铣削加工中切削力和振动较大,故铣床夹具定位装置的布置,应尽可能使主要支承和导向支承的面积大些。当工件加工部位为悬臂状态时,必须设置辅助支承,以增强工件的安装刚度,防止振动。A对B错

判断题加工丝杠时常采用弹性或液压尾顶尖,是为了避免工件受热伸长而产生弯曲变形。A对B错

判断题采用浮动支承和辅助支承限制工件的自由度,有利于提高平面支承的刚度,减少加工中工件的变形和振动。A对B错