外圆精车刀应磨有()。 A、有负值刃倾角B、圆弧过渡刃C、较小的后角D、较大的前角
车削薄壁工件的外圆精车刀和内孔内孔精车刀的前角应()。 A、应适当增大B、适当减少C、和一般车刀同样大D、没有要求
精车薄壁工件时，车刀的前角应（）。A、适当增大B、适当减小C、和一般车刀同样大D、磨成负值
车削薄壁工件的内孔精车刀的副偏角k’r，应比外圆精车刀的副偏角选得（）。A、大一倍B、小一半C、同样大
车外圆时，车刀装得高于工件中心，车刀的前角（），后角（）。
薄壁外圆精车刀，Kr=93°时径向切削力最小，并可以减少摩擦和变形。
轴类工作在精车时，后角也相应（），以减小车刀和工件之间的摩擦。A、小些B、大些
直径大、要求高的盘类薄壁工件在粗车后，可将工件装夹在（）上精车内孔、外圆。A、花盘B、角铁C、心轴D、卡盘
精车钢质材料的薄壁工件时，内孔精车刀的刃倾角一般取（）。A、0°B、5°～6°C、-2°～-3°D、2°～3°
精车薄壁工件时，车刀的刀柄刚性要高，车刀的修光刃（）过长，车刀的刃口要锋利。A、能B、不能
精车钢质材料的薄壁工件时，内孔精车刀的前角一般取（）。A、10°～15°B、15°～20°C、30°～35°D、45°～50°
直径大、要求高的盘类薄壁工件在粗车后，可将工件装夹在角铁上精车内孔、外圆。
精车工件外圆，且加工工艺系统刚度较高时，为有利于降低表面粗糙度，可适当减小车刀的（）。A、前角B、后角C、副偏角D、刀尖圆弧半径
精车时，车刀后角可选（）A、大些B、小些C、可大可小
防止和减少薄壁工件变形的方法有（）。A、工件分粗精车B、车刀保持锐利C、增加装夹接触面D、应用轴向夹具
半精车与精车时，车刀的前角应取（）。A、负值B、零值C、正值D、任意
外圆精车刀应选用负值的刃倾角，以使切屑排向工件的待加工表面
指导高级工，进行高难度偏心工件，双联油泵轴的操作：加工难点、技巧掌握后，最后进行的车削工序是（）。A、精车各同心外圆B、精车两个偏心外圆C、铣槽D、半精车偏心圆
公差带代号为h5的有色金属外圆最后一道工序的加工采用（）。A、金刚石车刀精车场B、硬质合金车刀精车C、高速钢车刀精车场D、磨削
外圆车刀装得低于工件中心时，车刀的工作前角减小，工作后角增大。（）
车削薄壁工件的外圆车刀和内孔精车刀的（）应基本相同。A、主偏角B、副偏角C、后角
车削薄壁零件，精车时（）小可以减小工件变形。A、余量B、刀具C、夹紧力D、外圆
车削薄壁工件的外圆精车刀的前角γo应该（）。A、适当增大B、适当减小C、和一般车刀一样大D、零度
安装在刀架上的外圆车刀高于工件中心时，切削时前角增大，后角减小。
工件外圆精车切削时，要合理选择车刀几何角度和切削用量。
一般常用材料外圆表面加工方法是（）。A、粗车→精车→半精车B、半精车→粗车→精车C、粗车→半精车→精车D、精车→粗车→半精车
使用高速钢车刀精车精度较高的（）时，刀具的径向前角应为零值。A、蜗杆B、内孔C、外圆D、圆锥