公差带代号为h5的有色金属外圆最后一道工序的加工采用（）。A、金刚石车刀精车场B、硬质合金车刀精车C、高速钢车刀精车场D、磨削

公差带代号为h5的有色金属外圆最后一道工序的加工采用（）。

  • A、金刚石车刀精车场
  • B、硬质合金车刀精车
  • C、高速钢车刀精车场
  • D、磨削

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任何产品的设计要求,都依靠制造过程中()的加工质量来保证的。 A、每道工序B、第一道工序C、中间工序D、最后一道工序
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推动式生产作业系统具有如下特点()。 A、根据生产计划安排生产B、由最后一道工序拉动生产C、后一道工序决定前道工序应加工的数量、品种D、前道工序决定后道工序应加工的数量、品种
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最后加工标准是指享受优惠税率的进口货物的最后一道加工制造工序必须在任何一个享受优惠税率的受惠国境内完成。（）
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当工序基准，定位基准与设计基准重合，表面多次加工时，工序尺寸及公差的计算只需考虑各工序的加工余量所能达到的精度，其计算顺序是由什么开始向前推进？（）A、最后一道工序B、最开始一道工序C、第二道工序D、倒数第二道工序
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在模具加工中，数控电火花线切割加工是最后一道工序。
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基本余量是本工序加工的（）余量，加上上道工序的公差。A、最大B、起始C、最小D、最后
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镀锡带钢进行表面加工处理的最后一道工序的静电涂油，现在通常所用的油是（）。
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生产机械产品的最后一道工序是：（）A、机加工B、热处理C、装试
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当工序基准，定位基准与设计基准重合，表面多次加工时，工序尺寸及公差的计算只需考虑各工序的加工余量所能达到的精度，计算的最后一步是（）A、确定各工序余量和毛坯总加工余量B、确定工序尺寸C、求工序基本尺寸D、标注工序尺寸公差
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确定压延模工作部分尺寸时，最后一道压延工序凸模和凹模应考虑（）。A、间隙公差B、尺寸公差C、形状公差D、极限公差
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要求外圆的公差等级为IT15，表面粗糙度为Ra0.025时，其最后加工方法应该选（）。A、研磨或超精磨B、精磨或精镗C、铣削加工
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作为定位基准的表面，因为要求精度高，一般放在工艺过程的最后一道工序加工。
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砌筑砖墙的最后一道工序是勾缝。勾缝是清水墙的最后一道工序。
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磨削只用于机械加工的最后一道精加工或光整加工工序。
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加工质量要求较高的有色金属零件外圆面的加工，应选择的方案为（）。
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中间工序尺寸公差常按各自采用的加工方法所对应的加工经济精度来确定。
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在外圆加工中，开始加工时，应使尺寸分散范围接近公差带的上限。
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在大多数情况下，（）是机械加工的最后一道精加工或光整加工工序。A、车削B、铣削C、磨削D、刨削
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有色金属零件外圆面的精加工应选择磨削。
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精密加工塑性大的有色金属外圆表面，适宜的加工方法是精细车。
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有色金属外圆精加工适合采用（）A、磨削B、车削C、铣削D、镗削
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公差带与配合的选用，首先采用（）公差带与配合，其次采用（）公差带与配合，最后采用（）公差带与配合。
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填空题加工质量要求较高的有色金属零件外圆面的加工，应选择的方案为（）。
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单选题基本余量是本工序加工的（）余量，加上上道工序的公差。A最大B起始C最小D最后
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单选题有色金属外圆精加工适合采用（）A磨削B车削C铣削D镗削
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判断题第一道工序选用毛坯表面（未经加工表面）来定位，第一道以后的工序中采用已经加工过的表面（光洁表面）来定位。A对B错
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判断题在外圆加工中，开始加工时，应使尺寸分散范围接近公差带的上限。A对B错
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