车削蜗杆时精车刀的()应等于牙型角。 A、前角B、刀尖角C、后角D、径向前角
车削薄壁工件的外圆精车刀和内孔内孔精车刀的前角应()。 A、应适当增大B、适当减少C、和一般车刀同样大D、没有要求
三角螺纹车刀的刀前角=60°,精车时螺纹车刀的前角γ0=60°。() 此题为判断题(对，错)。
车削薄壁工件的内孔精车刀的副偏角k’r，应比外圆精车刀的副偏角选得（）。A、大一倍B、小一半C、同样大
车外圆时，车刀装得高于工件中心，车刀的前角（），后角（）。
精车时要求车刀（），切削刃（），必要时还可磨出（）。切削时必须使切屑排向工件（）。
薄壁工件加工刚性差时。车刀的前角和后角应选（）。A、大些B、小些C、负值D、零值
轴类工作在精车时，后角也相应（），以减小车刀和工件之间的摩擦。A、小些B、大些
精车钢质材料的薄壁工件时，外圆精车刀的主后角一般取（）。A、5°～7°B、6°～8°C、8°～12°D、14°～16°
轴类工作在精车时，车刀前角应（），车削时可使车刀锋利，切削轻快。A、小些B、大些
精车钢质材料的薄壁工件时，内孔精车刀的刃倾角一般取（）。A、0°B、5°～6°C、-2°～-3°D、2°～3°
精车薄壁工件时，车刀的刀柄刚性要高，车刀的修光刃（）过长，车刀的刃口要锋利。A、能B、不能
精车钢质材料的薄壁工件时，内孔精车刀的前角一般取（）。A、10°～15°B、15°～20°C、30°～35°D、45°～50°
为防止和减少薄壁工件变形，加工时可采用的方法有（）A、工件分粗、精车B、车刀保持锐利并加注切削液C、增加装夹接触面D、减少夹紧力
车削塑性材料工件时，车刀前角应取（）些，车削硬脆性材料工件时，车刀前角应取（）些。
车孔时，车刀装得高于工件中心，工作前角增大，工作后角减小。
精车三角形螺纹时，车刀的前角应取（）度。A、5B、-5C、-10D、0
防止和减少薄壁工件变形的方法有（）。A、工件分粗精车B、车刀保持锐利C、增加装夹接触面D、应用轴向夹具
半精车与精车时，车刀的前角应取（）。A、负值B、零值C、正值D、任意
外圆车刀装得低于工件中心时，车刀的工作前角减小，工作后角增大。（）
车削薄壁工件的外圆车刀和内孔精车刀的（）应基本相同。A、主偏角B、副偏角C、后角
车外圆时，车刀装得低于工件中心时，车刀的工作前角减小，工作后角增大（）
车削薄壁工件的外圆精车刀的前角γo应该（）。A、适当增大B、适当减小C、和一般车刀一样大D、零度
工件外圆精车切削时，要合理选择车刀几何角度和切削用量。
车端面时，车刀装得高于工件中心，工作前角（）刃磨前角
精车蜗杆的齿形时，车刀应磨成具有（）的前面。A、水平面B、中间内凹曲面C、20°～25°前角D、10°～20°前角
前角较小的车刀适用于（）A、精车B、半精车C、粗车