车削大直径端面，若主轴转数不变，则其车削速度，工件内侧比外侧小
在车床上车削平面时，主轴转数通常与端面直径之大小成反比。
车削大直径工件端面，若主轴转数不变，其内、外侧之车削速度：（）A、差异甚小B、差异甚大C、无差异D、是固定值无相关
曲轴的直径较大或曲柄颈偏心距较小，有条件有两端面上打主轴颈及曲柄颈中心孔的工件，可采用（）装夹车削。A、两顶尖B、偏心卡盘C、专用偏心夹具D、偏心夹板
车削加工时如果需要变换主轴的转速，应（）A、先停车后变速B、工件旋转时直接变速C、点动开关变速
车削加工时，如果需要改变主轴转速，应（）。A、先停车后变速B、工件旋转时直接变速C、点动开关变速
数控车削中心加工工件端面或与工件不同心的表面时，主轴带动工件作分度运动或直接参与插补运动，切削加工主运动由（）刀具实现。A、机械B、自驱C、圆弧刀具D、手动
用恒线速控制加工端面时为防止事故发生，必须限定（）A、最大走刀量B、最高主轴转速C、最低主轴转速D、最小直径
车削时主轴转速n应根据允许的切削速度v和工件直径d来选择，按式（）。
用恒线速度控制加工端面、锥度、圆弧时，（）坐标不断变化，当刀具逐渐移近工件旋转中心时，主轴转速会越来越高，工件可能从卡盘中飞出。为防止事故发生，必须限定主轴最高转速。A、XB、ZC、X和ZD、Y
数控车床的主轴上没有安装主轴编码器，不能进行（）。A、圆柱面车削B、端面车削C、圆弧面车削D、螺纹车削
车削加工中心与普通数控车床区别在于（）。A、有刀库与主轴进给伺服B、有刀库与对刀测量装置C、有多个伺服刀架D、加工速度高
数控镗床一般采用直流或交流主轴（）电动机实现主轴无级变速。A、步进B、伺服C、数控D、线
直流主轴伺服系统因实现了主轴的无级变速，所以目前应用最为广泛。
数控车床主轴脉冲发生器的作用之一是为了实现（）。A、主轴无级变速B、主轴分段无级变速C、每转进给D、每分钟进给
为了保持恒切削速度，在由外向内车削端面时，如进给速度不变，主轴转速应该由慢变快。
数控车床主轴有轴向窜动时，对车削（）精度影响较大。A、内孔表面B、外圆表面C、螺纹螺距D、端面
采用恒线速度进行车削控制，已知工件的直径是80mm，若切削时的线速度为200m／min，则这时的主轴转速约为（）r／min。A、80B、490C、796D、683
数控车床的主要参数为（）A、最小输入量或脉冲当量B、中心高，最大车削长度，主轴内孔直径锥度等C、伺服控制功能D、主轴功能，编程功能
车削外圆时，工件待加工表面直径为30mm，主轴转速为500rpm（转每分），此时切削速度为（）m/s。
数控车床用恒线速度控制加工端面、锥度和圆弧时，必须限制主轴的最高转速。
数控车床用恒线速度加工端面、锥度和圆弧时，必须限制主轴的最高转速。
数控镗床一般采用直流或交流主轴（）电动机实现主轴的无级变速。A、步进B、伺服C、数控D、直线
判断题加工端面或直径变化较大的工件时，若数控车床的主轴可伺服（即能无级变速），通常采用恒转速车削。A对B错
填空题车削外圆时，工件待加工表面直径为30mm，主轴转速为500rpm（转每分），此时切削速度为（）m/s。
单选题数控车床主轴有轴向窜动时，对车削（）精度影响较大。A内孔表面B外圆表面C螺纹螺距D端面
单选题数控车床的主要参数为（）A最小输入量或脉冲当量B中心高，最大车削长度，主轴内孔直径锥度等C伺服控制功能D主轴功能，编程功能