车螺纹产生“乱扣”的原因是,当丝杠转过一转,工件不是()转而造成的。

车螺纹产生“乱扣”的原因是,当丝杠转过一转,工件不是()转而造成的。


相关考题:

车床丝杠一英寸2牙,车每英寸4牙的螺杆时不会产生乱扣现象。() 此题为判断题(对,错)。

车螺纹时,工件转1转,丝杠转4转,是不会产生乱牙的。此题为判断题(对,错)。

车螺纹时产生扎刀和顶弯工件的原因是()。 A.车刀径向前角太大B.车床丝杠和主轴有串动C.车刀装夹不正确,产生半角误差D.背吃刀量太小

丝杠螺距不是工件螺距的整数倍,车螺纹时使用开合螺母的方法,会造成()。A、斜牙B、乱牙C、倒牙D、损牙

车螺纹时,产生轧刀的原因是()。A、车刀径向前脚太大B、车床丝杠窜动或挂轮挂错了C、车刀径向前脚太小D、丝杠窜动

车螺纹时如何防止“乱扣”现象的发生?

丝杠螺距不是工件螺距的整数倍,车螺纹时应采用()的方法。A、直进B、斜进C、开合螺母D、开倒顺车

用开启和扳下开合螺母法车螺纹产生乱扣的原因是()。A、车刀安装不正确B、车床丝杠螺距不是工件螺距的整数C、开合螺母末压下去

车螺纹必须保证刀尖(),否则会产生乱扣。

车螺纹时为了避免产生乱牙当丝杠转过一转时工件必须转过()。A、单数转B、数转C、整数转D、以上都可以

车削螺纹时产生乱牙,是因为当丝杠转过一转时工件未转过()。A、数转B、单数转C、整数转D、以上都不是

丝杠螺距为12mm的车床上,车削螺距为3mm的螺纹要产生乱扣。

在丝杠螺距为12mm的车床上,车削螺距为3mm的螺纹要产生乱扣。

当经常加工短工件的传动丝杠局部磨损后,可采用()方法继续使用。A、更换丝杠B、调头安装C、车深螺纹D、镶套

对于经常加工短螺纹工件的车床,当丝杠磨损集中在靠近主轴箱处时,可将丝杠()使用,以延长丝杠的使用期。

普通车床车螺纹时,产生螺纹螺距误差,其产生的主要原因是:()A、车刀安装不正确,产生半角误差。B、车刀刀尖刃磨不正确。C、丝杠螺距误差。D、车刀磨损。

产生乱牙的主要原因是,车床丝杠螺距()工件螺距的整数倍而造成的。A、是B、不是

车螺纹时,当工件转一转时,车刀必须沿工件轴线方向移动一个螺纹的导程。

车削螺纹时产生乱牙,是()造成的。A、工件转数与丝杠转数不是整数转B、车刀牙型刃磨不正确C、挂轮不正确D、以上都是

螺纹加工中,车刀在第二次进刀时,刀尖()前一次进刀车出的螺旋槽而把螺纹车乱,称为乱扣。

用英制丝杠的车床车各种规格的普通米制螺纹,都会产生乱扣。

车螺纹时产生扎刀和顶弯工件的原因是()所造成的。A、车床主轴窜动或车床丝杠窜动B、车刀装夹不正确,产生半角误差C、车刀径向前角太大D、以上都是

问答题车螺纹时如何防止“乱扣”现象的发生?

单选题车螺纹时,车刀刀尖没有对准工件中心会产生()A车不成螺纹B牙型角偏斜C螺纹不等距D乱扣

填空题螺纹加工中,车刀在第二次进刀时,刀尖()前一次进刀车出的螺旋槽而把螺纹车乱,称为乱扣。

判断题用英制丝杠的车床车各种规格的普通米制螺纹,都会产生乱扣。A对B错

单选题当丝杠螺距与工件之比为非整数时()A只能用抬闸法车螺纹B只能用反正车车螺纹C以上两种都可以D以上答案都不正确