判断车削多线螺纹时是否发生乱扣,应以()代入计算。 A、螺距B、导程C、线数D、螺纹升角
倒顺车法可以防止螺纹乱牙,适应于车削精度较高的螺纹,且不受螺距的限制。() 此题为判断题(对，错)。
倒顺车法可以防止螺纹乱牙,适应与车削精度较高的螺纹,且不受螺距限制。() 此题为判断题(对，错)。
高速车削三角形螺纹的螺距一般在()。 A、3mm以下B、1.5-3mm之间C、3mm以上D、任何螺距
下列不是主轴箱滑移齿轮功用的是( )。A.车削左、右旋螺纹B.车削超大螺距C.扩大螺距的变换D.车削正常螺距
某调整螺纹，采用双头粗牙螺纹，螺距为3mm，为使螺母相对螺杆沿轴向移动12mm，则螺杆应转（）圈。
车削多线螺纹时，判断是否产生乱牙应以（）代入计算。A、螺距B、导程C、线数D、螺纹升角
丝杠螺距不是工件螺距的整数倍，车螺纹时使用开合螺母的方法，会造成（）。A、斜牙B、乱牙C、倒牙D、损牙
车削方法车出螺纹的螺距不正确，其原因是（）。A、主轴窜动量大B、车床丝杠轴向窜动C、车刀刃磨不正确
车床丝杠螺距为12mm，以下螺纹（）车削时不能采用开启开合螺母法车削。A、M24B、M24×2.5C、M24×1D、M24×1.5
丝杠螺距不是工件螺距的整数倍，车螺纹时应采用（）的方法。A、直进B、斜进C、开合螺母D、开倒顺车
用开启和扳下开合螺母法车螺纹产生乱扣的原因是（）。A、车刀安装不正确B、车床丝杠螺距不是工件螺距的整数C、开合螺母末压下去
车床丝杠螺距为6mm，车削M12的螺纹会出现（）。车床丝扛螺距为6mm，车削M24的螺纹不会出现（）。
车削螺纹时，工件每转一周，车刀移动的距离（即进给量）为（）A、丝杠的螺距B、工件的螺距C、丝杠的螺距与工件的螺距之比D、工件的螺距与丝杠的螺距之比
对于卧式数控车床单项切削精度中的螺纹切削精度的检验，下面说法正确的是（）。A、要检验螺纹的螺距误差B、精车60度螺纹，其螺距不超过Z轴丝杠螺距之半为合格C、要检验螺纹表面是否光洁、无凹陷D、具备螺距误差补偿装置、间隙补偿装置的机床，应在使用这些装置的条件下进行试验E、要检验螺纹中径
车削螺纹时，（）会使螺纹局部螺距产生误差。A、主轴的轴向窜动B、丝杠的轴向窜动C、主轴的径向窜动D、溜板箱手轮转动不平衡
C620-1车床上加工螺纹，丝杆螺距为12mm，车削螺距为（）mm螺纹不会产生乱扣。A、1.25B、1.75C、2D、2.5
丝杠螺距为12mm的车床上，车削螺距为3mm的螺纹要产生乱扣。
下列不是主轴箱滑移齿轮功用的是（）。A、车削左、右旋螺纹B、车削超大螺距C、扩大螺距的变换D、车削正常螺距
普通车床车螺纹时，产生螺纹螺距误差，其产生的主要原因是：（）A、车刀安装不正确，产生半角误差。B、车刀刀尖刃磨不正确。C、丝杠螺距误差。D、车刀磨损。
产生乱牙的主要原因是，车床丝杠螺距（）工件螺距的整数倍而造成的。A、是B、不是
在车床上加工直径小、螺距小的内螺纹，为提高生产效率，常采用（）。A、旋风车削螺纹B、高速车削螺纹C、攻螺纹D、套螺纹
在丝杆螺距为6mm的车床上车削（）螺纹不会产生乱扣。A、M20B、M12C、M8D、M24
数控车床车削螺纹，螺距误差较大的原因是（）。A、程序错误B、没有正确安装螺纹刀具C、切削参数不合理D、丝杠螺距补偿数据不正确
填空题某调整螺纹，采用双头粗牙螺纹，螺距为3mm，为使螺母相对螺杆沿轴向移动12mm，则螺杆应转（）圈。
判断题车削螺纹时，进给速度值为螺纹的螺距值。A对B错