车床丝杠一英寸2牙,车每英寸4牙的螺杆时不会产生乱扣现象。() 此题为判断题(对，错)。
车螺纹时，工件转1转，丝杠转4转，是不会产生乱牙的。此题为判断题(对，错)。
用分度头时,当分度头手柄转过1周时,分度头主轴带动工件转过()。 A、1周B、1周/20C、1周/40D、1周/60
丝杠螺距不是工件螺距的整数倍，车螺纹时使用开合螺母的方法，会造成（）。A、斜牙B、乱牙C、倒牙D、损牙
当一侧台阶粗铣好后，铣另一侧时应（），可获得较高的对称度。A、工件转过180°B、工件转过90°C、重新对刀
车螺纹产生“乱扣”的原因是，当丝杠转过一转，工件不是（）转而造成的。
在车床上，用转动小拖板法车圆锥时，小拖板转过的角度为（）。A、工件锥度B、工件锥度的一倍C、工件锥度的一半
用开启和扳下开合螺母法车螺纹产生乱扣的原因是（）。A、车刀安装不正确B、车床丝杠螺距不是工件螺距的整数C、开合螺母末压下去
车削螺纹时产生乱牙，是因为当丝杠转过一转时工件未转过（）。A、数转B、单数转C、整数转D、以上都不是
在立式铣床上用立铣刀加工V形槽时，当铣好一侧后应把（），再铣另一侧。A、铣刀翻身B、立铣头反向转过α角C、工件转过180°D、工件台转过180°
当一侧台阶粗铣好后，铣另一侧时应（），可获得较高的对称度。A、工件转过180°B、工件转过90°C、重新对刀D、通过计算宽度，摇纵向手柄
分度时，孔盘固定，手柄转一转，分度头主轴和工件转过（）。A、1°B、9°C、18°D、36°
当经常加工短工件的传动丝杠局部磨损后，可采用（）方法继续使用。A、更换丝杠B、调头安装C、车深螺纹D、镶套
对于经常加工短螺纹工件的车床，当丝杠磨损集中在靠近主轴箱处时，可将丝杠（）使用，以延长丝杠的使用期。
在立式铣床上用立铣刀加工V形槽时，当铣好一侧后应把（），再铣另一侧。A、铣刀翻身B、工件转过180°C、立铣头反向转过α角
车螺纹时，当工件转一转时，车刀必须沿工件轴线方向移动一个螺纹的导程。
车削螺纹时产生乱牙，是（）造成的。A、工件转数与丝杠转数不是整数转B、车刀牙型刃磨不正确C、挂轮不正确D、以上都是
用英制丝杠的车床车各种规格的普通米制螺纹，都会产生乱扣。
当锯缝的深度到达锯弓的高度时，为了防止锯弓与工件相碰，应把锯条转过（）度安装后再锯。A、30B、60C、90D、180
锯深缝时，当锯到弓架将要碰到工件时，应将锯条转过90°重新安装，使弓架转到工件的旁边，继续锯削。
在卧式车床上用螺纹车刀车螺纹时，为了保证所需螺纹的导程大小，主轴（工件）转一转时，车刀必须移动 （）。联系主轴----刀架之间的螺纹传动链，就是一条有严格要求的（）传动链。
为了得到所需的渐开线齿廓和齿轮齿数，滚齿时滚刀和工件之间必须保持（）的相对运动关系：当滚刀转过（）转时，工件应相应地转k/z转（k为滚刀头数，z为工件齿数）。
单选题车螺纹时，车刀刀尖没有对准工件中心会产生（）A车不成螺纹B牙型角偏斜C螺纹不等距D乱扣
填空题在卧式车床上用螺纹车刀车螺纹时，为了保证所需螺纹的导程大小，主轴（工件）转一转时，车刀必须移动 （）。联系主轴----刀架之间的螺纹传动链，就是一条有严格要求的（）传动链。
填空题为了得到所需的渐开线齿廓和齿轮齿数，滚齿时滚刀和工件之间必须保持（）的相对运动关系：当滚刀转过（）转时，工件应相应地转k/z转（k为滚刀头数，z为工件齿数）。
单选题当丝杠螺距与工件之比为非整数时（）A只能用抬闸法车螺纹B只能用反正车车螺纹C以上两种都可以D以上答案都不正确
多选题车单线螺纹时，为了获得正确的牙型，需要（）A正确调整主轴与丝杠间的换向机构B正确分线C保证工件转一转，刀具纵向移动一个螺距P值D正确刃磨车刀E正确安装车刀