车削特长锥度工件，宜采用何种方法？（）A、旋转复式刀座B、偏置尾座C、锥度附件D、偏置车床头座
车削锥度时，复式刀座所旋转的角度为：（）A、全B、半C、1／4D、1／8锥角。
平旋盘刀杆及刀杆座的镗刀头装入刀杆的矩形孔中，而镗刀杆可在刀杆座中调整其径向位置。
右列车削锥度的方法中，何者最适于锥度长，而锥率小之工件？（）A、尾座偏置B、复式刀座C、斜度附件D、组合进刀法
车床尾座上调整螺丝分左、右两处，其功用为调整工件之圆筒度，惟调整时，必须放松固定螺丝
车削锥度，右列何者不能使用自动进给车削？（）A、尾座偏置B、旋转复式刀座C、锥度附件D、仿削车削
利用复式刀座可车削精确的：（）A、椭圆形B、球形C、锥度D、方形工件。
简述KTC和SQ31X切丝机上刀门座与上铜排链的间隙要求及调整方法。
利用复式刀座车削锥度时，依（工作图上）之锥角度数固定刀座刻度即可
一般车床利用复式刀座车削内锥孔时，可用自动进刀车削。
二心间工作时，车削直径有微小锥度，应调整：（）A、溜座B、尾座C、主轴头D、刀座。
车床刀架装置于：（）A、床轨B、复式刀座C、床帷D、横向进刀滑座上
单一工件粗车削不通孔时，目测孔深标记宜在：（）A、工件表面B、溜座台面C、刀柄面D、横向刀座刻度环作记号
一般车床正常钻孔时，若钻头无法对准轴心，则应调整：（）A、车头B、刀座C、尾座D、主轴轴承
车床夹头夹持圆杆车削后，二端直径相差0.5公厘以上，其可能的原因是：（）A、用未归零复式刀座进刀B、车刀磨损C、以大手轮进刀D、刀具装置偏斜
若锥度长度为30公厘，使用复式刀座车削，复式刀座螺杆移动量也应为30公厘。
右列何者不是车削锥度之方法？（）A、使用自动进刀装置B、偏置尾座C、使用锥度附件装置D、旋转复式刀座法。
一般复式刀座仅能以手动进刀操作，无法作自动进刀操作。
一般车床上之复式刀座其主要用途之一，是车削具有短锥角的工件
使尾座和刀具溜座保持平行的机件是：（）A、V形床轨B、导螺杆C、进刀杆D、复式刀座
车削完成的工件，发现椭圆形的断面时，此车床应该重新调整横向进刀台之松紧度
车床大小之表示，一般系为：（）A、刀具溜座移动B、横向进刀移动C、复式刀座移动D、二顶心间之最大距离
尾座固定顶心过热时须加润滑剂，并重新调整顶心松紧度。
精镗孔时，常使用对刀表座附件调整背吃刀量，可以调整得十分精确。