用转动小滑板车削锥度时，小滑板转过的角度就是锥度的圆锥角。
在二心间工作，若所车削之直径尾座端较车头端大时，主要原因是：（）A、尾座偏离工作者B、尾座偏靠工作者C、刀刃磨损D、刀刃太锐利
车削端面有多种夹持方法，惟夹持的有效长度，一般以不超过二心间之距离为宜。
车削锥度，右列何者不能使用自动进给车削？（）A、尾座偏置B、旋转复式刀座C、锥度附件D、仿削车削
利用复式刀座车削锥度时，依（工作图上）之锥角度数固定刀座刻度即可
使用同型车刀车削锥度时精车削的切削速度一般要比粗车削者为：（）A、慢B、快C、相同D、不一定
偏置尾座车削相同锥度之二支圆杆，如二杆长度不同，则车削长杆时的偏置量较大
二心间车削端面时，若尾座偏离工作者，所车削之端面成：（）A、曲B、凸C、凹D、平面
利用尾座偏置法车削锥度，只要是锥度比相同，无论工件长短，其偏置量均相同。
调妥偏置尾座车削锥度时，车刀尖高度是否在主轴中心，不致影响锥度之正确性。
车削锥度相同之二圆杆，长度愈长者，其尾座偏置量：（）A、相同B、愈小C、愈大D、与长度无关
公制车床有正﹑逆转开关，其不正确之操作方式为：（）A、快速停止主轴B、车削内﹑外锥度C、车削英制螺纹D、车削圆球。
利用尾座偏置法车削锥度，应利用自动进给方式车削较佳。
两顶心间车削工件时，选用半顶心之主要目的为车削：（）A、沟槽B、螺纹C、偏心D、端面
利用尾座偏置车削锥度，只要偏置量相同所得到之锥度均相同
车削圆锥面的方法有小刀架转位，尾座偏移，（）。车削锥度小，长度大的锥面采用尾座偏移法。车削锥度大，长度小的锥面采用小刀具转位法。
在车床上单端夹持成悬臂状的工件，车削外径时容易产生锥度误差。
两心间偏心工件车削前，应同时在两端划线，并钻削中心孔。
车削锥度，如车刀刀尖比工件中心高，则所车削之锥度角会：（）A、变小B、变大C、不变D、与车刀高低无关
判断题小锥度的内锥面，应采用偏移尾座法车削。A对B错