车门切除后,站务人员应确认()A、HMI显示B、报警声停止C、车门关好锁紧D、车门隔离指示灯亮

车门切除后,站务人员应确认()

  • A、HMI显示
  • B、报警声停止
  • C、车门关好锁紧
  • D、车门隔离指示灯亮

相关考题:

如遇运行中车门突然打开,下列叙述不正确的是()。 A.车门打开,列车自动停车后,将手柄拉至B4级以下并报告行调B.得到行调同意后,携带好方孔钥匙、手持台等备品到故障车门处进行确认C.如需下到轨行区确认有无人员伤亡时,必须降弓并得到行调的同意,死者和伤者的处理工作,在站务人员到达现场后移交站务人员处理D.如需下到轨行区确认有无人员伤亡时,必须降弓并得到行调的同意,死者和伤者的处理工作由司机处理

在有弯道并且影响到司机了望的车站,司机确认站务人员的()信号和车门关好指示灯亮后,方可动车。

若车门未能关紧,可在切除车门后()A、等待车门自行回弹B、用力推一下车门触发车门自动回弹C、重新进行车门切除D、报修等待专业人员处理

车门切除处置原则为()A、判断车门故障是否需要切除主要由司机负责B、车门切除的现场操作主要由站务人员负责C、如某一车门无法打开或车门关闭后安全信号丢失,站务人员可以通过外部切除开关直接切除车门D、如某一车门无法关闭,站务人员在客室内手动关闭车门后隔离车门

车门故障是否需要切除由站务人员判断。

列车开出后,站务人员须到小站台确认PSL处于自动位。

《普速旅客列车车门管理规定》规定,列车开车铃响完毕、确认无旅客乘降后,上车清除车门口障碍,放下踏板,做好关门准备(塞拉门应关闭车门),密切注意车门口旅客和站台人员动态,防止出现人员抢上抢下,列车启动迅速关闭车门。

切除车门应包括下面哪几个步骤()A、使车门关闭B、用方孔钥匙转动隔离开关C、确认车门指示灯D、确认车门无法打开

车站值班员(行车)接站务员汇报,通过综合监控确认站台发生电动栏杆、车门发生夹人夹物。

确认车门切除有效有几方面可以确认?

车站值班员(行车)接站务员汇报,通过CCTV确认站台发生电动栏杆、车门发生夹人夹物。

列车门故障司机室侧门打不开,待乘客乘降完毕后,确认车门关好灯亮、得到站务人员()后方可动车。A、发车信号B、好了信号C、清客完毕D、动车手信号

在区间停车需要清客时,要与()确认好疏散方向,待站务人员到达后要与站务人员核对()。A、行调、疏散方向B、现场指挥、疏散方向C、行调、现场人员信息D、现场指挥、现场人员信息

当停站列车发生车门故障时,站台岗协助司机确认()。若司机将车门切除后,需在车门内侧张贴()

反方向运行进站的列车,应确认车站站务人员引导接车的()后,才能按规定速度进站。

列车乘务员停站作业时,应确认所在车厢是否停靠站台,如发现未停靠站台,严禁打开车门,立即报告(),并加强车门看护。A、机车乘务员B、列车长C、站务员D、车站值班员

多选题车门切除处置原则为()A判断车门故障是否需要切除主要由司机负责B车门切除的现场操作主要由站务人员负责C如某一车门无法打开或车门关闭后安全信号丢失,站务人员可以通过外部切除开关直接切除车门D如某一车门无法关闭,站务人员在客室内手动关闭车门后隔离车门

多选题车门切除后,站务人员应确认()AHMI显示B报警声停止C车门关好锁紧D车门隔离指示灯亮

问答题确认车门切除有效有几方面可以确认?

单选题列车门故障司机室侧门打不开,待乘客乘降完毕后,确认车门关好灯亮、得到站务人员()后方可动车。A发车信号B好了信号C清客完毕D动车手信号

填空题反方向运行进站的列车,应确认车站站务人员引导接车的()后,才能按规定速度进站。

填空题当停站列车发生车门故障时,站台岗协助司机确认()。若司机将车门切除后,需在车门内侧张贴()

多选题车门发生故障时,需要切除时必须确认()A门切除灯亮B车辆屏显示车门切除C车门关好灯亮D信号屏打叉

判断题车门故障是否需要切除由站务人员判断。A对B错

判断题列车开出后,站务人员须到小站台确认PSL处于自动位。A对B错

填空题在有弯道并且影响到司机了望的车站,司机确认站务人员的()信号和车门关好指示灯亮后,方可动车。

多选题切除车门应包括下面哪几个步骤()A使车门关闭B用方孔钥匙转动隔离开关C确认车门指示灯D确认车门无法打开