调车方式办理折返时只要车站显示道岔开通信号司机就可以动车，不用确认其他条件
执行“问路式”调车作业，因无线电台故障、干扰或其他原因造成联系不上，车站值班员（信号员）反呼叫调车人员（司机）三次无人应答时，车站可先行排列进路开放信号，调车人员（司机）凭信号显示动车。
大机司机及调车组人员在车站必须事先了解车站股道和信号设备情况，每次作业前，必须确认调车信号开放（压岔作业除外），并得到（）的同意，方可动车。A、车站值班员B、车站信号员C、驻站联络员D、车站值班员或车站调度员
扣车可由行调或车站站务人员发起，并按照（）的原则操作。A、“谁扣谁放”B、“行调优先”C、“司机优先”D、“站务优先”
列车门故障司机室侧门打不开，待乘客乘降完毕后，确认车门关好灯亮、得到站务人员（）后方可动车。A、发车信号B、好了信号C、清客完毕D、动车手信号
在站台立柱影响司机了望的车站苜蓿园、莫愁湖、兴隆大街，司机需确认（）显示，所有车门关好空隙安全后，方可动车。
司机接到路票确认无误后，应确认车站向司机显示的发车信号。
因曲线等关系，司机难以确认运转车长发车信号时，经铁路局指定的车站，可由发车人员直接向司机显示发车信号。
司机应根据车辆转轨申请单和信号楼联系进路，时刻注意确认（），不间断进行了望，负责调车作业安全。A、人员动态B、信号C、车辆状态D、设备动态
作业车司机、副司机要（）、（），共同确认后通知重联值乘人员重点内容，如发现疑点及时向车站提出。
救援列车牵引运行时前方进路由（）负责了望和确认，推进运行时前方进路由故障车司机负责了望和确认。
调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号，司机要认真确认信号，并且（）。A、动车B、做好记录C、鸣笛回示D、告知信号楼
填空题在站台立柱影响司机了望的车站苜蓿园、莫愁湖、兴隆大街，司机需确认（）显示，所有车门关好空隙安全后，方可动车。
单选题司机室侧门内部无法打开，关门时由（）确认空隙安全A司机B车站人员C车控室D都可以
判断题因曲线等关系，司机难以确认运转车长发车信号时，经铁路局指定的车站，可由发车人员直接向司机显示发车信号。A对B错
单选题大机司机及调车组人员在车站必须事先了解车站股道和信号设备情况，每次作业前，必须确认调车信号开放（压岔作业除外），并得到（）的同意，方可动车。A车站值班员B车站信号员C驻站联络员D车站值班员或车站调度员
判断题司机接到路票确认无误后，应确认车站向司机显示的发车信号。A对B错
填空题作业车司机、副司机要（）、（），共同确认后通知重联值乘人员重点内容，如发现疑点及时向车站提出。
判断题救援列车牵引运行时前方进路由故障车司机负责了望和确认。A对B错
填空题救援列车牵引运行时前方进路由（）负责了望和确认，推进运行时前方进路由故障车司机负责了望和确认。
单选题司机应根据车辆转轨申请单和信号楼联系进路，时刻注意确认（），不间断进行了望，负责调车作业安全。A人员动态B信号C车辆状态D设备动态
单选题救援列车牵引运行时前方进路由（）司机负责了望和确认。A故障车B救援车C行调D值班主任
单选题列车门故障司机室侧门打不开，待乘客乘降完毕后，确认车门关好灯亮、得到站务人员（）后方可动车。A发车信号B好了信号C清客完毕D动车手信号
判断题救援车推进运行时前方进路由救援车司机负责了望和确认。A对B错
填空题在有弯道并且影响到司机了望的车站，司机确认站务人员的（）信号和车门关好指示灯亮后，方可动车。
填空题由于站台弧度及安全门影响司机瞭望时，司机关门后要确认车门关好，站台门与车门空隙安全，并确认车站人员显示（）手信号后方可动车。
单选题扣车可由行调或车站站务人员发起，并按照（）的原则操作。A“谁扣谁放”B“行调优先”C“司机优先”D“站务优先”