由电力机车牵引的K656次在执行车机联控时,下列准确的读法是()A、客车快656次B、电力客车快656次C、快656次D、客车656次

由电力机车牵引的K656次在执行车机联控时,下列准确的读法是()

  • A、客车快656次
  • B、电力客车快656次
  • C、快656次
  • D、客车656次

相关考题:

G7352次在执行车机联控时,下列准确的读法是( )。A.电力高7352次B.客车高7352次C.高7352次D.电力客车高7352次

F2998次在执行车机联控时,下列准确的读法是( )。A.F2998次B.返2998次C.客车返2998次D.客车2998次

0K688次在执行车机联控时,下列准确的读法是( )。A.客车零快688次B.零688次C.零快688次D.客车零688次

C2017次在执行车机联控时,下列准确的读法是( )。A.城2017次B.城际2017次C.客车城2017次D.电力客车城2017次

由电力机车牵引的K656次在执行车机联控时,下列准确的读法是( )。A.客车快656次B.电力客车快656次C.快656次D.客车656次

由内燃机车牵引的K656次在执行车机联控时,下列准确的读法是( )。A.客车快656次B.内燃客车快656次C.客车内K656次D.客车656次

在执行车机联控时,严禁讲与行车无关的话。() 此题为判断题(对,错)。

执行车机联控作业时,当接、发列车进路上的信号因故变更,车站值班员应于每变更一次,及时与司机增加一次呼唤应答联控作业。() 此题为判断题(对,错)。

列车按电话闭塞法行车时,司机必须加强瞭望,在接近临时线路所2公里时,必须严格执行车机联控呼叫,按线路所值班员的指示行车。

由内容机车牵引的K656次在执行车机联控时,下列准确的读法是()A、客车快656次B、内燃客车快656次C、客车内K656次D、客车656次

行车联控包括()、道口作业联控、防洪看守与机车联控、高速铁路作业联控和调车联控。A、车机联控B、调机联控C、道机联控D、高机联控

电力、内燃机车共同担当列车的区段,接发电力机车牵引列车的列车、车机联控时,在原车次用语前,必须增加“电力”用语。

C2017次在执行车机联控时,下列准确的读法是()A、城××次B、城际××次C、客车城××次D、电力客车城××次

车机联控实行问路行车时,车站值班员应主动呼叫司机的情况是列车()。

列车直进侧出时,车站值班员在执行车机联控时,均须主动呼叫司机

轨道车运行中由()进行车机联控,副司机计点。

D7556次在执行车机联控时,下列准确的读法是()A、电力动7556次B、客车D7556次C、动7556次D、动车7556次

执行车机联控时,回送客车底列车“0L××次”读作:客车零临××次。

车站值班员(规定人员)执行下列车机联控用语准确的是()A、×(次)×(站)×道通过B、×(次)×(站)通过C、×(次)×(站)×道正线通过D、×(次)×(站)×道侧线停车

起动列车前,必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车。

判断题执行车机联控时,回送客车底列车“0L××次”读作:客车零临××次。A对B错

单选题由内容机车牵引的K656次在执行车机联控时,下列准确的读法是()A客车快656次B内燃客车快656次C客车内K656次D客车656次

单选题C2017次在执行车机联控时,下列准确的读法是()A城××次B城际××次C客车城××次D电力客车城××次

单选题行车联控包括()、道口作业联控、防洪看守与机车联控、高速铁路作业联控和调车联控。A车机联控B调机联控C道机联控D高机联控

判断题起动列车前,必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车。A对B错

判断题电力、内燃机车共同担当列车的区段,接发电力机车牵引列车的列车、车机联控时,在原车次用语前,必须增加“电力”用语。A对B错

填空题轨道车运行中由()进行车机联控,副司机计点。