车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在制动和缓解时的灵敏度、安定性和可靠性。

车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在制动和缓解时的灵敏度、安定性和可靠性。


相关考题:

制动装置在落成实验时,只需做空气制动的单车试验。() 此题为判断题(对,错)。

车辆空气制动装置在做单车性能试验时,首先要做的是制动和缓解的感度试验。() 此题为判断题(对,错)。

空气制动机须进行()。(重车临修时可不对空重车自动调整装置进行试验) A.简略试验B.单车试验C.制动试验D.全面性能试验

车辆空气制动装置实施单车试验的目的是测试空气制动机在()时的灵敏度、安定性和可靠性。

车辆空气制动机作单车性能试验时,首先要作的是何种试验?

车辆空气制动装置在做单车性能试验时,首先要做的是制动和缓解的感度试验。

车辆空气制动机作单车性能试验时,首先要作的是制动和缓解的感度试验。

简述单车试验时车辆制动机自然缓解的原因?

车辆空气制动机作单车性能试验时,首先要作的是制动和缓解的()试验。

简述单车试验时车辆制动机缓解不良的原因是什么?

制动装置在落成实验时,只需作空气制动的单车试验。

车辆空气制动装置作单车漏泄实验时,前后应作()漏泄试验。A、全车B、主管C、软管连接器D、制动缸及副风缸

车辆空气制动装置做单车漏泄试验时,首先应做()。A、全车漏泄试验B、主管漏泄试验C、软管连接器漏泄试验D、制动缸及副风缸漏泄试验

单车试验时车辆制动机自然缓解的原因是什么?

在紧急制动停车后,缓解单车制动机,120型空气制动机只要听到半自动缓解阀排气口开始排气,松开手柄(无须一直拉手柄),制动机可自动缓解

自动制动机是采用缓解时将总风缸内的压缩空气经()送入车辆上专设的风缸“储存”起来,制动时以制动主管内空气压力减小为信号,通过车辆上的专门装置,将“储存”在风缸内的压缩空气就近直接送入制动缸产生制动的制动机。A、副风缸B、制动主管C、压力风缸D、支管

装有104型电空制动机的车辆在进行空气制动试验时,常用制动保压后自然缓解,其可能的故障部位有()。

车辆制动装置中,()制动机是以压缩空气为动力的制动机。

JZ-7型空气制动机牵引车辆时具有()特点。 A、阶段缓解B、阶段制动C、具有阶段缓解和阶段制动

空气制动机须进行()。(重车临修时可不对空重车自动调整装置进行试验)A、简略试验B、单车试验C、制动试验D、全面性能试验

车辆制动装置在作单车试验时,首先进行的是()试验。

制动系统中的空气制动机和手制动机都要通过()把制动力作用到车轮上,达到制动的目的。A、空气制动机B、基础制动装置C、车钩缓冲装置

空气位状态下,若将空气制动阀手柄由制动后中立位移置缓解位,车辆制动机将形成缓解状态,而机车制动机不能缓解。

多选题自动制动机是采用缓解时将总风缸内的压缩空气经()送入车辆上专设的风缸“储存”起来,制动时以制动主管内空气压力减小为信号,通过车辆上的专门装置,将“储存”在风缸内的压缩空气就近直接送入制动缸产生制动的制动机。A副风缸B制动主管C压力风缸D支管

填空题装有104型电空制动机的车辆在进行空气制动试验时,常用制动保压后自然缓解,其可能的故障部位有()。

问答题简述单车试验时车辆制动机自然缓解的原因是什么?

单选题空气制动机须进行()。(重车临修时可不对空重车自动调整装置进行试验)A简略试验B单车试验C制动试验D全面性能试验