STl-600型闸调器装上车后其螺杆在制动时伸长值L的控制,主要取决于()。A、控制杆头与调整器的间距A值的大小B、制动缸活塞行程大小C、调整器体的转动位置D、对车辆各拉杆长度的调整控制

STl-600型闸调器装上车后其螺杆在制动时伸长值L的控制,主要取决于()。

  • A、控制杆头与调整器的间距A值的大小
  • B、制动缸活塞行程大小
  • C、调整器体的转动位置
  • D、对车辆各拉杆长度的调整控制

相关考题:

闸调器内部零件不良不能使ST1£­600型闸调器产生螺杆能缩短不能伸长的故障。() 此题为判断题(对,错)。

ST1-600型闸调器螺杆一次最大伸长量为30mm。() 此题为判断题(对,错)。

ST1-600型闸调器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是()。 A、闸瓦丢失B、支座受外力变形C、连接拉杆销子放错孔D、闸调器内部零件不良

ST1-600型闸调器螺杆一次最大伸长量为()。 A、30mmB、45mmC、600mmD、135mm

ST-600型闸调器,螺杆一次最大伸长量为()。A、30mmB、60mmC、200mmD、600mm

STl—600型闸调器装车后其螺杆在制动时,伸长值L的控制主要取决于()。A、控制杆头与调整器的间距A值的大小B、制动缸活塞行程大小C、对车辆各拉杆长度的调整控制D、调整器体的转动位置

STl-600型双向闸调器在闸瓦间隙大于正常值时,螺杆各种长度将()。A、增加B、缩短C、不变D、增大

ST1-600型闸调器装上车后其螺杆在制动时伸长值L的控制主要取决于()。A、控制杆头与调整器的间距A值的大小B、制动缸活塞行程大小C、调整器体的转动位置D、对车辆各拉杆长度的调整控制

ST1-600型闸调器在装车后调试其螺杆工作长度时,可以通过调整控制杆头的控制距离达到目的。

闸调器拉杆在制动时,伸长后不能复原的原因是()。A、制动缸连接拉杆孔眼放错B、制动时,制动缸活塞行程太长C、换闸瓦时,手调闸调器旋转的圈数太多D、制动时,制动缸活塞行程太短

顺时针转动机冷车上的STl-600型闸调器控制杆,使控制杆头的控制距离改变2mm,可使该车制动缸活塞行程()。A、缩短2mmB、增长2mmC、缩短3.5mmD、增长3.5mm

STl-600型双向闸瓦间隙自动调整器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是()。A、闸瓦丢失B、连接杠杆销孔放错位置C、支座受外力变形D、闸调器内部零件不良

ST1-600型双向闸调器在更换新闸瓦后,螺杆各种长度将()。

STl—600型闸调器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是()。A、闸瓦丢失B、支座受外力变形C、连接拉杆销子放错孔D、闸调器内部零件不良

STl-600型闸调器的三个基本作用是什么?

ST1-600型闸调器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是()。

装有ST1-600型闸调器的车辆,在进行制动试验时,闸调器外体在()作用时没有转动动作。A、缓解B、制动C、制动保压

新制货车STl-600型闸调器螺杆伸出工作长度应为()。A、450——490mmB、490——530mmC、530——570mmD、410——450nun

闸调器拉杆在制动时伸长后不能复原的原因是什么?如何处理?

单选题顺时针转动机冷车上的STl-600型闸调器控制杆,使控制杆头的控制距离改变2mm,可使该车制动缸活塞行程()。A缩短2mmB增长2mmC缩短3.5mmD增长3.5mm

填空题ST1-600型闸调器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是()。

单选题装有ST1-600型闸调器的车辆,在进行制动试验时,闸调器外体在()作用时没有转动动作。A缓解B制动C制动保压

单选题STl-600型双向闸瓦间隙自动调整器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是()。A闸瓦丢失B连接杠杆销孔放错位置C支座受外力变形D闸调器内部零件不良

问答题STl-600型闸调器的三个基本作用是什么?

单选题新制货车STl-600型闸调器螺杆伸出工作长度应为()。A450——490mmB490——530mmC530——570mmD410——450nun

单选题STl—600型闸调器螺杆能缩短不能伸长的故障原因是()。A闸瓦丢失B支座受外力变形C连接拉杆销子放错孔D闸调器内部零件不良

问答题闸调器拉杆在制动时伸长后不能复原的原因是什么?如何处理?