齿轮装配后,应进行啮合质量检查,其中用()法测量侧隙。
齿轮副的最小法向侧隙与齿轮的精度等级有关。() 此题为判断题(对，错)。
齿轮副的间隙会造成齿轮传动的回差，属于柔性消隙法的结构是()。A.调整中心距法B.选择装配法C.带锥度齿轮法D.压簧消隙结构
当齿轮副的中心距公差由精度等级确定以后，齿轮副的侧隙主要由齿厚偏差确定。A对B错
在装配齿轮副的过程中，出现卡齿现象，是（）造成的。A、齿轮加工精度不够B、齿轮精度和等级低C、齿轮侧隙小D、齿轮副接触斑点不合要求
当需要齿轮正反转可逆传动时，齿轮副侧隙应取（）。A、较大值B、较小值C、为零D、不规定
齿轮的精度由下列四个方面组成：（），（），（）和齿轮副的侧隙。
启闭机开式齿轮副侧隙检验，可采用（）等测量器具进行。A、齿厚仪B、塞尺C、齿厚游标卡尺D、深度尺E、直尺F、齿轮综合测量仪
测量齿轮副侧隙的方法有：用压熔丝法和用指示表检验。
影响齿轮传动精度的因素包括齿轮的加工精度，齿轮的精度等级，齿轮副的侧隙要求，及齿轮副的接触斑点要求。
影响齿轮传动精度的因素包括齿轮的加工精度，齿轮的精度等级，齿轮副的侧隙要求，及（ ）。A、齿形精度B、安装是否正确C、传动平稳性D、齿轮副的接触斑点要求
影响齿轮传动精度的因素包括（）、清度等级、齿轮副的侧隙、齿轮副的接触斑点。A、运动精度B、接触精度C、齿轮加工精度D、工作平稳性
齿轮传动装配时，齿侧间隙过大时会产生冲击，侧隙过小时，传动会不灵活，甚至卡齿。
影响齿轮接触精度的因素包括包括齿轮加工精度、齿轮副的侧隙及齿轮副的接触斑点。
齿轮副的间隙会造成齿轮传动的回差，属于柔性消隙法的结构是（）A、调整中心距法B、选择装配法C、带锥度齿轮法D、压簧消隙结构
影响齿轮（ ）的因素包括齿轮加工精度，齿轮的精度等级，齿轮副的侧隙要求及齿轮副的接触斑点要求。A、运动精度B、传动精度C、接触精度D、工作平稳性
齿轮传动装配时应具有一定的侧间隙，这是补偿齿轮制造和装配偏差，热膨胀和保证形成油膜所必要的，因此，侧隙超过标准值的2倍对传动影响也不大。
当齿轮副的中心距公差由精度等级确定以后，齿轮副的侧隙主要由齿厚偏差确定。
单选题齿轮副的侧隙用于（）A补偿热变形B补偿制造误差和装配误差C储存润滑油D以上三者