平键在装配时,两侧面配合较紧,而顶面与轮彀键槽为()配合。 A、过盈B、间隙C、过渡D、随意哪种配合都行
平键在装配时,与轴上键槽的两侧面必须带有一定的过盈,而键顶面和轮毂间必须留有一定的间隙。() 此题为判断题(对，错)。
轴与轮毂之间用键连接若视图中键与键槽在顶面和底面接触而两侧面留有间隙则可判断该键连接是________连接。 A.普通平键B.半圆键C.钩头楔键D.花键
平键在轴槽中应保证与槽底紧贴,而键顶面与轮毂底应()。 A、留适当空间B、紧贴C、过盈D、留较大空隙
普通平键装配后要求键的两侧应()装配,键顶面()装配,键底面应与键槽底面接触。
装配普通楔键时,要使键的()和()工作面和键槽、轮毂槽底部贴紧,而(两侧面)应有间隙。
钩头锲键的两侧面应与轴和轮毂键槽两侧接触,其顶面可画为不与轮毂孔键槽底面接触。() 此题为判断题(对，错)。
装配平键时，应与轴键槽两侧有一定的过盈，否则旋转时会产生松动现象，降低轴和键槽的使用寿命及工作的平稳性。A对B错
平键在轴槽中应保证与槽底紧贴，而链顶面与轮廓槽底应有（）。A、适当空隙B、紧贴C、过盈D、较大空隙
平键联接靠键和键槽的（）传力，高度方向有间隙，不会影响轴与轴上零件的对中。A、正面B、侧面C、误差
平键在装配时，它与轴上键槽的两侧面必须带有一定的（），而键顶面和轮毂间必须留有一定的间隙。A、过盈B、间隙C、预紧D、载荷
在装配平键时，应与轴键槽两侧有一定的（），否则旋转时会产生（）现象，降低轴和键槽的使用寿命及工作的平稳性。
在装配平键时，应与轴键槽两侧有一定的过盈，否则旋转时会产生松动现象，降低轴和键槽的使用寿命及工作的平稳性。
在装配平键时，应与轴键槽两侧有一定的（）。A、过盈B、松动C、负差
普通平键的两侧面和轴槽之间稍有（），当重载荷、有冲击、双向使用时，应稍有（）A、过盈；间隙B、锥度；过盈C、间隙；过盈
轴上零件轴向移动量大时，采用（）连接。A、半圆键B、导向平键C、滑键D、过盈
轴与轮毂之间用键连接，若视图中键与键槽在顶面和底面接触，而两侧面留有间隙，则可判断该键连接是（ ）连接。A、普通平键B、半圆键C、钩头楔键D、花键
在滑键连接中，键与轴槽两侧面通常选用（）配合。A、过渡B、过盈C、间隙
平键在轴槽中应保证与槽底紧贴，而键顶面与轮毂底应留（）。A、适当空隙B、紧贴C、过盈D、较大空隙
平键在轴槽中应保证与槽底紧贴，而键顶面与轮毂槽底应（）。A、有适当空隙B、紧贴C、过盈配合D、有较大空隙
紧键装配前要清理键和键槽的（），以防装配时造成过大的过盈量。A、切屑末B、污物C、锐边位置D、端面位置
平键装配时，挫配键长，键头与轴键槽间应留有1mm左右的间隙。
装配平键时，应与轴键槽两侧有一定的过盈，否则旋转时会产生松动现象，降低轴和键槽的使用寿命及工作的平稳性。
普通平键与键槽的两侧配合为（）。A、过渡配合B、间隙配合C、过盈配合
判断题平键在装配时，与轴上键槽的两侧面必须带有一定的过盈，而键顶面和轮毂间必须留有一定的间隙。A对B错
判断题普通平键用于轴、孔连接时，键的顶面与轮毂中的键槽应有间隙，要画两条线。A对B错
单选题在键联结图中，（）。A轴上键槽的侧面与键间应留有空隙B毂上键槽的侧面与键间应留有间隙C毂上键槽底面与键间应留有间隙D轴上键槽底面与键间应留间隙