判断题普通平键用于轴、孔连接时,键的顶面与轮毂中的键槽应有间隙,要画两条线。A对B错

判断题
普通平键用于轴、孔连接时,键的顶面与轮毂中的键槽应有间隙,要画两条线。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

平键在装配时,与轴上键槽的两侧面必须带有一定的过盈,而键顶面和轮毂间必须留有一定的间隙。() 此题为判断题(对,错)。

装配普通楔键时,要使键的()和轴槽、轮毂槽底部贴紧,而()应有间隙。

轴与轮毂之间用键连接若视图中键与键槽在顶面和底面接触而两侧面留有间隙则可判断该键连接是________连接。 A.普通平键B.半圆键C.钩头楔键D.花键

用于轴孔连接时,键的顶面与轮毂中的键槽底面的间隙,应画2条线。()

钩头楔键连接键的________面为工作面键的顶面与轮毂上键槽的底面之间________应画________条线。 A.顶/无间隙/一B.顶/有间隙/两C.两侧/有间隙/两D.两侧/无间隙/一

装配普通楔键时,要使键的()和()工作面和键槽、轮毂槽底部贴紧,而(两侧面)应有间隙。

钩头锲键的两侧面应与轴和轮毂键槽两侧接触,其顶面可画为不与轮毂孔键槽底面接触。() 此题为判断题(对,错)。

()是键的两侧面,可在轴上键槽中绕槽底圆弧摆动,适用于锥形轴与轮毂的连接。

键在轴上或轮毂上均能滑动,主要用于导向平键、轮毂可在轴上做轴向移动的()。A、较松连接B、一般连接C、较紧连接D、基孔制配合

半圆键连接,键的()面为工作面,键的顶面与轮毂上键槽的底面之间(),应画()条线。A、顶/无间隙/一B、顶/有间隙/两C、两侧/有间隙/两D、两侧/无间隙/一

圆头、方头及单圆头普通平键各有何优、缺点?分别适用于什么场合?轴和轮毂孔上键槽是怎样加工的?

对于楔键联接说法错误的是()。A、楔键的斜度稍大于轮毂键槽底面的斜度,以便楔紧B、楔键的上顶面与轮毂的键槽相接触C、楔键联接键的两侧与键槽有一定间隙D、对于钩头楔键,不应使钩头紧贴套件端面,以便拆卸

平键在装配时,它与轴上键槽的两侧面必须带有一定的(),而键顶面和轮毂间必须留有一定的间隙。A、过盈B、间隙C、预紧D、载荷

平键在装配时,它与轴上键槽的两侧面必须带有一定的过盈,而键顶面和轮毂间必须留有一定的()。A、过盈B、间隙C、预紧D、载荷

键间隙过大,主要是长期磨损所造成的,在检修时应测量轴键槽与轮毂键槽的实际尺寸,按实际尺寸重新配键。

普通平键连接,键的( )面为工作面,键的顶面与轮毂键槽底面之间( )应画( )线。A、顶/无间隙/一条B、顶/有间隙/二条C、两侧/有间隙/二条D、两侧/无间隙/一条

轴与轮毂之间用键连接,若视图中键与键槽在顶面和底面接触,而两侧面留有间隙,则可判断该键连接是( )连接。A、普通平键B、半圆键C、钩头楔键D、花键

普通平键或半圆键与轴槽和轮毂槽均采用()连接。

松键连接时,普通平键或()与轴槽和轮毂均采用静连接。A、半圆键B、花键C、导向键D、圆键

()能自动适应轮毂上键槽的斜度,装拆方便,尤其适用于锥形轴端部的联接。A、普通平键B、导向平键C、半圆键D、楔键

在键连接中,锥形轴与轮毂的连接应选用()连接。A、平键B、楔键C、半圆键D、导向平键

键是连接件,用以连接轴与齿轮等轮毂,并传递扭矩。其中()应用最为广泛。A、普通平键B、半圆键C、导向平键D、楔键

普通平键连接,键的()面为工作面,键的顶面与轮毂上键槽的底面之间(),应画()条线。A、顶/无间隙/一B、顶/有间隙/两C、两侧/有间隙/两D、两侧/无间隙/一

问答题圆头、方头及单圆头普通平键各有何优、缺点?分别适用于什么场合?轴和轮毂孔上键槽是怎样加工的?

判断题平键在装配时,与轴上键槽的两侧面必须带有一定的过盈,而键顶面和轮毂间必须留有一定的间隙。A对B错

单选题普通平键连接,键的()面为工作面,键的顶面与轮毂上键槽的底面之间(),应画()条线。A顶/无间隙/一B顶/有间隙/两C两侧/有间隙/两D两侧/无间隙/一

单选题半圆键连接,键的()面为工作面,键的顶面与轮毂上键槽的底面之间(),应画()条线。A顶/无间隙/一B顶/有间隙/两C两侧/有间隙/两D两侧/无间隙/一