通常变压器的空载试验低压侧接电源,高压侧()。A、短路B、开路C、接负载D、可开路或短路

通常变压器的空载试验低压侧接电源,高压侧()。

  • A、短路
  • B、开路
  • C、接负载
  • D、可开路或短路

相关考题:

变压器做空载试验时,为了安全和方便测量,一般在低压侧加额定电压,高压侧开路,进行试验。() 此题为判断题(对,错)。

变压器在做短路试验时,一般试验方法是(  )。 A. 低压侧接入电源,高压侧开路 B. 低压侧接入电源,高压侧短路 C. 低压侧开路,高压侧接入电源 D. 低压侧短路,高压侧接入电源

变压器停电操作时:按照()的操作顺序进行;变压器送电时操作顺序相反。对于三绕组降压变压器停电操作时,按照()的操作顺序进行;变压器送电时操作顺序相反。有特殊规定者除外。先停电源侧、后停负荷侧;低压侧、中压侧、高压侧$;$先停负荷侧、后停电源侧;低压侧、中压侧、高压侧$;$先停电源侧、后停负荷侧;中压侧、低压侧、高压侧$;$先停负荷侧、后停电源侧;中压侧、低压侧、高压侧

变压器空载试验可以测得( )参数,变压器短路试验可测得( )参数。A.短路阻抗B.励磁阻抗C.低压侧漏电抗D.高压侧漏电抗

做变压器空载试验时,为了便于选择仪表和设备以及保证试验安全,一般都在低压侧接仪表和电源,而使高压侧开路。

变压器空载状态是指变压器高压绕组(或低压绕组),接电源,而另一绕组不接负荷的状态。

高压侧有电源的三相绕组降压变压器一般都在高、中压侧装有分接开关。若改变中压侧分接开关的位置()。A、改变高、低压侧电压;B、改变低压侧电压;C、改变中、低压侧电压。

变压器的变比就是高压侧和低压侧空载时的电流比。

变压器空载试验一般在()加压。A、高压侧B、中压侧C、低压侧D、高、中压侧绕组

主变压器进行空载试验,一般是从()侧加压,()侧进行测量。A、高压,高压;B、高压,低压;C、低压,低压;D、低压,高压。

变压器的空载试验只可以在低压绕组侧进行。

单向变压器在进行短路试验时,应将()。A、高压侧接入电源,低压侧短路B、低压侧接入电源.高压侧短路C、高压侧接入电源,低压侧短路;然后再将低压侧接入电源,高压侧短路D、低压侧接入电源,高压侧短路;然后再将高压侧接入电源,低压侧短路

做空载器空载试验时,为了便于选择仪表和设备以及保证试验安全,一般都在低压侧接仪表和电源,而使()侧开路。

变压器的型号可表示出变压器的()A、低压侧额定电压B、高压侧额定电压C、高压侧额定电流D、低压侧额定电流E、额定容量F、空载损耗

调整电源三绕组变压器高压侧分接开关可以调节()。A、三侧B、中、低压侧C、高压侧

变压器的空载试验通常在高压侧加电压、测量。

变压器短路试验一般是在()侧加电压进行,而空载试验一般是在()侧加电压进行。A、低压;高压B、高压;低压C、高压;高压D、低压;低压

工频耐压试验时,试验变压器在空载的情况下(不连接试品),根据高压侧输出电压与低压侧输入电压之比是否完全符合变比K的关系来校验高压侧直读仪表读数是否准确,称为()。A、空载试验B、空载校对C、短路试验

电动机采用自耦变压器降压起动,起动时将电源接至自耦变压器高压侧,电动 机接自耦变压器的低压侧。

变压器的变比为k,在高压侧做空载试验求得的激磁参数与在低压侧做空载试验求得的激磁参数,其欧姆值之比为(),而标么值之比为()

变压器空载试验在高压侧进行和在低压侧进行测得的空载电流I0%数值相同。

变压器进行短路试验时,变压器的一次侧(高压侧)经调压器接入电源,把二次(低压侧)绕组短接,在一次侧加()。A、额定电压B、额定电流C、额定电压和额定电流D、额定电压和一定电流

调整单电源三绕组变压器高压侧分接开关可以调节()的电压。A、三侧B、中、低压侧C、高压侧

电力变压器做负载试验时,多数从高压侧加电压;而空载试验时,又多数从低压侧加电压,为什么?

做空载器空载试验时,为了便于选择仪表和设备以及保证试验安全,一般都在低压侧接仪表和电源,而使高压侧开路。

单选题调整电源三绕组变压器高压侧分接开关可以调节()。A三侧B中、低压侧C高压侧

单选题变压器短路试验一般是在()侧加电压进行,而空载试验一般是在()侧加电压进行。A低压;高压B高压;低压C高压;高压D低压;低压