在测试变压器参数时，须做空载试验和短路试验。为了便于试验和安全，变压器的空载试验一般在( )加压;短路试验一般在( )
一台变比为K=10的变压器,从低压侧作空载实验,求得副边的励磁阻抗标幺值为16,那么原边的励磁阻抗标幺值是() A、16B、1600C、0.16D、1
变压器做空载试验时,为了安全和方便测量,一般在低压侧加额定电压,高压侧开路,进行试验。() 此题为判断题(对，错)。
一台单相变压器在高压侧做空载试验求得的参数与在低压侧做实验所求得的参数相比为( ),假设变比为k A大于k2倍Bk2倍Ck倍D相等
一台变比为k=0的变压器,从低压侧做空载试验,求得二次侧的励磁阻抗标幺值为16,则一次侧的励磁阻抗标幺值是()。 A、16B、1600C、0.16D、160
变压器空载试验可以测得（ ）参数，变压器短路试验可测得（ ）参数。A.短路阻抗B.励磁阻抗C.低压侧漏电抗D.高压侧漏电抗
做变压器空载试验时，为了便于选择仪表和设备以及保证试验安全，一般都在低压侧接仪表和电源，而使高压侧开路。
变比为2的变压器，空载损耗为250W（从低压侧测得），短路损耗为1000W（从高压侧测得），则变压器效率最大时，负载系数为（）。A、1B、2C、0.5D、0.25
变压器空载试验一般在（）加压。A、高压侧B、中压侧C、低压侧D、高、中压侧绕组
主变压器进行空载试验，一般是从（）侧加压，（）侧进行测量。A、高压，高压；B、高压，低压；C、低压，低压；D、低压，高压。
空载试验在变压器的两侧都能进行，但为了方便与安全起见，一般在低压侧进行。
变压器短路试验一般是在（）侧加电压进行，而空载试验一般是在（）侧加电压进行。A、低压；高压B、高压；低压C、高压；高压D、低压；低压
工频耐压试验时，试验变压器在空载的情况下（不连接试品），根据高压侧输出电压与低压侧输入电压之比是否完全符合变比K的关系来校验高压侧直读仪表读数是否准确，称为（）。A、空载试验B、空载校对C、短路试验
在测试变压器参数时，须做空载试验和短路试验。为了便于试验和安全，变压器的空载试验一般在（）加压；短路试验一般在（）加压。
一台变比为k＝10的变压器，从低压侧作空载实验，求得副边的励磁阻抗标幺值为16，那末原边的励磁阻抗标幺值是（）。A、16，B、1600，C、0.16。
一台变比K＝10的变压器，从低压侧做空载试验求得副边的激磁阻抗为16欧，那么，原边的激磁阻抗值是（）A、16B、1600C、0.16
一台变压器在高压侧做空载实验求得的参数与在低压侧做实验求得的参数相比（）。A、大K2倍B、大K倍C、相同D、小K2倍
一台单相变压器在高压侧做空载试验求得的参数与在低压侧做实验所求得的参数相比为（），假设变比为k。A、大于k2倍B、k2倍C、k倍D、相等
变压器空载试验在高压侧进行和在低压侧进行测得的空载电流I0％数值相同。
电力变压器做负载试验时，多数从高压侧加电压；而空载试验时，又多数从低压侧加电压，为什么？
做空载器空载试验时，为了便于选择仪表和设备以及保证试验安全，一般都在低压侧接仪表和电源，而使高压侧开路。
判断题做变压器短路试验时，在高压侧加短路电压或在低压侧加短路电压测得的结果是一样的A对B错
单选题变压器的空载实验一般在哪侧做？（）A高压侧B低压侧C一次侧D原边侧
单选题变压器短路试验一般是在（）侧加电压进行，而空载试验一般是在（）侧加电压进行。A低压；高压B高压；低压C高压；高压D低压；低压
单选题一台变比为k＝10的变压器，从低压侧作空载实验，求得副边的励磁阻抗标幺值为16，那末原边的励磁阻抗标幺值是（）。A16B1600C0.16