新造客车穿线钢管可以用（）连接。A、钎焊B、电焊C、铆接D、管接头

新造客车穿线钢管可以用（）连接。

  • A、钎焊
  • B、电焊
  • C、铆接
  • D、管接头

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三相交流导线不允许用三根钢管分开穿线。()
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下列室内配线施工中，属于镀锌钢管明配的工序有（）2014A.测量定位B.支架安装C.钢管预埋D.钢管连接E.管内穿线
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下列室内配线施工中，属于镀锌钢管明配的工序有（）。A、测量定位B、支架安装C、钢管预埋D、钢管连接E、管内穿线
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新造客车车下布线主干线、支线连接均应采取用分线盒内（）联接形式。A、绞接B、压接C、接线柱D、任意
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室内电源线的敷设要求（）。A、电源线穿钢管敷设应符合设计规定B、钢管管口应光滑，管内清洁、干燥，接头紧密，不得使用螺丝接头C、钢管管径及钢管位置应符合设计规定D、穿入管内的电源线不得有接头，穿线管在穿线后应按设计规定将管口密封
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新造客车穿线钢管弯曲线弯角不应大于90°。
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新造客车车下布线有哪些基本要求？
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穿线钢管安装时应用钢管卡子固定牢固。
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新造客车穿线钢管每根弯曲不应超过两处，超过两处时，可采用管弯头连接。
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新造客车穿线钢管外露抽线端应为（）形状。A、直口B、喇叭口C、坡口D、任意
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新造客车穿线钢管不允许用管接头连接。
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新造客车穿线钢管允许用（）连接。A、电焊B、钎焊C、铆接D、管接口
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新造客车穿线钢管每根弯曲不得超过（）处，超过时应采取用两根钢管与分线箱过渡连接。A、1B、2C、3D、4
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新造客车车下布线钢管内不得有接头
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采用钢管穿线时，可否分相穿管？为什么？
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各种金属构件、金属管道、穿线的钢管做为接地线时，连接处应保证有可靠的（）。
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填空题各种金属构件、金属管道、穿线的钢管做为接地线时，连接处应保证有可靠的（）。
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多选题下列室内配线施工工序中，属于镀锌钢管明配的工序有（）。A测量定位B支架安装C钢管预埋D钢管连接E管内穿线
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多选题下列室内配线施工中，属于镀锌钢管明配工序的有（）。A测量定位B支架安装C钢管预埋D钢管连接E管内穿线
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判断题新造客车车下布线钢管内不得有接头。A对B错
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问答题采用钢管穿线时，可否分相穿管？为什么？
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