穿线钢管弯曲线弯角不应小于90°。

穿线钢管弯曲线弯角不应小于90°。


相关考题:

用φ219×6无缝钢管焊制90°弯管时,弯曲半径最小不应小于()。 A、0.75DB、1.0DC、1.5D

钢筋末端作弯钩时,关于弯弧内径的规定,( )的描述是错误的。A.HPB235级钢筋末端作180°弯钩时,弯弧内径不应小于钢筋直径的2.5倍B.HPB335级钢筋末端作135°弯钩时,弯弧内径不应小于钢筋直径的3倍C.HPB400级钢筋末端作180°弯钩时,弯弧内径不应小于钢筋直径的4倍D.钢筋末端作不大于90°弯折时,弯折出的弯弧内径不应小于钢筋直径的5倍

采用钢管作灯具的吊杆时,钢管内径不应小于();钢管壁厚度不应小于()。

塑料穿线管可以直接弯管而不需要弯管器进行,但金属穿线管必须专用弯管器才能弯管。

压力表必须设存水弯管。存水弯管采用钢管煨制时,内径不应小于()mm。A、5B、6C、7D、8

压力表存水弯管用钢管制造时,其内径不应小于()mm。A、5B、20C、10D、25

弯管时,管子的弯曲角度不应小于()A、90°B、60°C、45°D、30°

新造货车穿线钢管每根弯曲不应超过两处,弯曲线弯角不应小于()。A、45°B、60°C、90°D、120°

新造客车穿线钢管弯曲线弯角不应大于90°。

穿线钢管安装时应用钢管卡子固定牢固。

新造客车穿线钢管每根弯曲不应超过两处,超过两处时,可采用管弯头连接。

新造客车穿线钢管弯曲线弯角不应小于(),弯曲半径处不应有皱折。A、45°B、60°C、90°D、120°

弯管时,管子的弯曲角度不应()90°。A、小于B、大于C、等于D、大于或等于

接闪杆宜采用热镀锌圆钢或钢管制成时,其直径应符合下列规定:()。A、杆长1m以下时,圆钢不应小于12mm,钢管不应小于为20mm。B、杆长1~2m时,圆钢不应小于16mm;钢管不应小于25mm。C、独立烟囱顶上的杆,圆钢不应小于20mm;钢管不应小于35mm。D、独立烟囱顶上的杆,圆钢不应小于20mm;钢管不应小于40mm。

自由拔缘每次弯边不能过急,每一周的弯角一般不应超过()A、30°B、50°C、70°D、90°

冷弯钢管的弯曲半径不应小于管径的()。A、1倍B、2倍C、3倍D、4倍

压力表存水弯管用钢管,其内径不应小于()。A、 6mmB、 8mmC、 10mm

暗管的转弯角度应大于90度,在路径上每根暗管的转弯角度不得多于2个,并不应有S弯出现,有弯头的管段长度超过()时,应设置管线过线盒装置;在有2个弯时,不超过()应设置过线盒。

管子煨弯的方法有冷煨弯和热煨弯两种,热煨管煨弯角度不应小于( )。A、45°B、50°C、60°D、90°

钢筋加工中应符合下列要求()。A、HPB235级钢筋末端应做1800弯钩B、钢筋作不大于90。的弯折时,弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍C、箍筋弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的3倍D、箍筋弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的5倍E、除锈

当钢管做灯杆时,钢管内径不应小于10mm,钢管厚度不应小于1.5mm。

受力钢筋的弯钩和弯折应符合下列规定()A、当设计要求钢筋末端需作135°弯钩时,HRB335级、HRB400级钢筋的弯弧内直径不应小于钢筋直径的4倍,弯钩的弯后平直部分长度应符合设计要求B、HPB235级钢筋末端应作180°弯钩,其弯弧内直径不应小于钢筋直径的2.5倍,弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的5倍C、钢筋作不大于90°的弯折时,弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的5倍D、钢筋作不大于90°的弯折时,弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径的6倍

多选题接闪杆宜采用热镀锌圆钢或钢管制成时,其直径应符合下列规定:()。A杆长1m以下时,圆钢不应小于12mm,钢管不应小于为20mm。B杆长1~2m时,圆钢不应小于16mm;钢管不应小于25mm。C独立烟囱顶上的杆,圆钢不应小于20mm;钢管不应小于35mm。D独立烟囱顶上的杆,圆钢不应小于20mm;钢管不应小于40mm。

单选题压力表必须设存水弯管。存水弯管采用钢管煨制时,内径不应小于()mm。A5B6C7D8

单选题管子煨弯的方法有冷煨弯和热煨弯两种,热煨管煨弯角度不应小于( )。A45°B50°C60°D90°

单选题用φ219×6无缝钢管焊制90℃弯管时,弯曲半径最小不应小于()。A0.75DB1.0DC1.5DD0.9D。

单选题压力表存水弯管用钢管,其内径不应小于()。A 6mmB 8mmC 10mm