和谐型电力机车受电弓碳条磨耗后高度小于()mm时必须更换滑板。
为了使TSG1－600／25型单臂受电弓弓头滑板在整个工作高度范围内基本处于水平工作状态,靠的是单臂受电弓上的()杆。
为了使TSG1－600／25型单臂受电弓弓头滑板在整个工作高度范围内基本处于水平工作状态,靠的是单臂受电弓上的平衡杆。() 此题为判断题(对，错)。
SS4型电力机车段修技术规程要求,TSGl－600／25型受电弓在工作高度及额定气压()下,受电弓的升降时间应符合限度规定。 A、400kPaB、450kPaC、500kPaD、550kPa
SS9型电力机车受电弓滑板中心间距为() A、9100mmB、10100mmC、11100mmD、12100mm
SS4型电力机车检查受电弓运行轨迹,滑板在工作高度范围内其中心线与机车车顶中心线偏差须符合中修限度规定,不大于()(受电弓装车后考核)。 A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm
TSG1－600／25型受电弓在最大气压下,滑板应能顺利上升至最大高度而无呆滞现象,且传动风缸杆不得有抖动。() 此题为判断题(对，错)。
HXD3C型电力机车受电弓落下时,滑板顶面距轨面高度≤()。 A.4700mmB.4070mmC.4777mmD.4770mm
TSG1-600/25型 受电弓在机车小修时，弓头部分要求弓头横 向摆动幅度不大于（）mm。
TSGl-600／25型受电弓在机车小修时，在风压（）MPa条件下，受电弓顺利地升至最高处为最大升弓高度。
SS4型电力机车大修后，TSG3-630/25型受电弓需符合哪些要求？
SS4型电力机车小修时，TSGl-600/25型受电弓滑板厚度不小于（）mm。
SS4型电力机车段修技术规程要求，TSGl—600／25型受电弓在工作高度及额定气压（）下，受电弓的升降时间应符合限度规定。A、400kPaB、450kPaC、500kPaD、550kPa
TSGl-600／25型受电弓在机车小修时，弓头部分要求弓头横向摆动幅度不大于（）mm。
SS4型电力机车上TSG3-630／25型单臂受电弓实验要求之一：滑板在工作高度范围内，横向保持水平，检查滑板高度在（）工作长度范围内，其高低偏差不得超限。A、1220mmB、1230mmC、1240mmD、1250mm
5S4型电力机车小修时，TSG型受电弓检查上升与下降压力差时，应增挂（）砝码。A、1.0kgB、1.5kgC、2.0kgD、2.5kg
TSG1-600/25型电弓在机车小修时，在风压（）MPA条件下，受电弓顺利地升至最高为最大升弓高度。
TSG1-600/25型受电弓的额定电流是（）A。
SS8型电力机车受电弓滑板和连接板的问隙应为（），弓角不应有裂纹。
为了使TSG1－600/25型单臂受电弓弓头滑板在整个工作高度范围内基本处于水平工作状态，靠的是单臂受电弓上的平衡杆。
SS8型电力机车受电弓滑板根部厚度小于或等于（）时更换。
TSG3-630/25型单臂受电弓使用的是（）滑板，其原始厚度为（）磨损至（）时到限。
单选题HXD3C型电力机车受电弓落下时，滑板顶面距轨面高度≤（）。A4700mmB4070mmC4777mmD4770mm
填空题SS8型电力机车受电弓滑板和连接板的问隙应为（），弓角不应有裂纹。
填空题SS8型电力机车受电弓滑板根部厚度小于或等于（）时更换。
填空题TSG3-630/25型单臂受电弓使用的是（）滑板，其原始厚度为（）磨损至（）时到限。
填空题TSG1-600/25型受电弓的额定电流是（）A。