一号线地铁列车在客室门未关闭或锁紧时,启动电子门控器,车门将自动关闭。

一号线地铁列车在客室门未关闭或锁紧时,启动电子门控器,车门将自动关闭。


相关考题:

重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。

一号线地铁列车客室门机的的净开度为1300mm,任何一个车门都可以利用()进行隔离。

一号线地铁列车客室门控制系统通过()与TCMS通讯,而本地通讯采用CAN接口。

一号线地铁列车客室门的额定关门时间为()秒。

一号线地铁列车车辆客室门采用()传动方式。

一号线地铁列车客室门的玻璃总厚度()。

一号线地铁列车客室门扇通过()实现门系统的开、关门动作。

一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有()装置。

重庆一号线地铁列车地铁客室门每辆车的每侧车门中设有()个紧急出口装置。 A.2B.4C.6D.8

一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有()个紧急入口装置。 A.1B.2C.4D.8

一号线地铁列车门切除装置的作用不包括()A、使车门解锁B、增加车门安全性C、将故障车门从门控系统中切除D、机械切除故障车门

当一号线地铁列车车门关闭后,司机室全关门灯亮,说明列车有车门没关好或车门故障。

哈尔滨地铁一号线车门电气部件主要由电子门控单元、()、()、各种检测开关、各种连接器、蜂鸣器等组成。

一号线地铁列车单个车门有故障需要切除时,门切除装置旁路了本车门电气回路。

一号线地铁列车客室门机LS锁闭装置是在丝杠螺纹的()时螺纹具有自锁功能。

重庆一号线地铁列车铁客室内设有乘客紧急报警装置、动态地铁显示器、CCTV显示器、客室门紧急解锁等设备。

重庆一号线地铁列车地铁客室门每辆车的每侧车门中设有()个紧急出口装置。A、2B、4C、6D、8

一号线地铁列车客室车门型式为:对开滑移内藏式,由压缩空气驱动。

一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有()个紧急入口装置。A、1B、2C、4D、8

一号线地铁列车客室车门的供电电压为AC220V。

填空题一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有()装置。

填空题重庆一号线地铁列车地铁客室门的手动开关门力是()。

填空题哈尔滨地铁一号线车门电气部件主要由电子门控单元、()、()、各种检测开关、各种连接器、蜂鸣器等组成。

单选题重庆一号线地铁列车地铁客室门每辆车的每侧车门中设有()个紧急出口装置。A2B4C6D8

单选题一号线地铁列车客室门每辆车的每侧车门中设有()个紧急入口装置。A1B2C4D8

填空题一号线地铁列车客室门的玻璃总厚度()。

判断题一号线地铁列车在客室门未关闭或锁紧时,启动电子门控器,车门将自动关闭。A对B错