拆卸汽缸高温合金螺栓时，调节级处汽缸壁温应低于80℃。A对B错
在确定汽轮机法兰螺栓紧力时，必须考虑螺栓应力松驰的问题。必须保证螺栓连续工作一万到二万小时后，其初紧应力的剩余应力，应不小于保持法兰严密所需要的密封应力。
冷态启动过程中，转子、汽缸、螺栓、法兰之间温度从高到低的排列为（）。A、汽缸、法兰、螺栓、转子；B、法兰、螺栓、汽缸、转子；C、转子、汽缸、法兰、螺栓；D、螺栓、汽缸、转子、法兰。
汽缸双头螺栓加装球面垫圈的目的是（）A、补偿螺栓的偏斜B、补偿法兰偏斜C、消除附加的弯曲应力
当管道的工作温度高于安装温度时，热应力为（）；当管道的工作温度低于安装温度时，热应力为（）。A、拉应力；压应力B、弯曲应力；压应力C、压应力；拉应力D、压应力；弯曲应力
下列关于汽缸螺栓热应力叙述错误的是（）。A、启动时，法兰膨胀使螺栓受到热拉应力B、螺栓被坚固时受到一个预拉应力C、缸内蒸汽对螺栓产生一个拉应力D、停机时，法兰收缩，螺栓受到热压应力。
有一汽缸盖螺栓联接，若汽缸内气体压力在0—2Mpa之间循环变化，则螺栓中的应力变化规律为（）A、对称循环变应力B、脉动循环变应力C、非对称循环变应力散热
汽缸螺栓工作温度低于多少时，就可以不考虑应力松弛的问题？
拆卸汽缸高温合金螺栓时，调节级处汽缸壁温应低于80℃。
在什么情况下可以用加大螺栓预紧力的办法解决汽缸结合面漏气的问题？
汽缸大螺栓加装球形垫圈，可以有效地防止因螺杆与汽缸法兰平面不垂直、紧固工艺不当等因素造成螺杆偏斜而产生附加弯曲应力。
汽缸采用法兰加热装置的作用是（）。A、减小运行时螺栓热应力；B、有足够的螺栓预紧力；C、紧螺栓时省力；D、减小汽缸法兰热应力，缩短启动时间。
汽缸体或汽缸盖裂纹发生在受力不大、工作温度低于100℃的部位，通常可以采用（）修复。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法
对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用粘接法修复。
对于汽缸盖受力不大、工作温度低于100℃部位的裂纹，大部分可以采用（）修复。A、粘接法B、水压法C、焊修法D、堵漏法
对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用（）修复。A、粘接法B、磨削法C、焊修法D、堵漏法
汽缸结合面变形泄漏原因不正确的是（）A、残留铸造应力B、结合面应用涂料质量不合格C、汽缸法兰螺栓紧力不足D、汽缸法兰螺栓紧力过紧
高温介质输送泵的螺栓应进行（ ）或选用抗应力松驰性能较好的村质的螺栓。
汽缸、法兰、螺栓等部件因温差而引起的热应力是汽轮机运行时，汽缸承受的主要负荷之一。（）
以下不是造成汽缸螺栓偏斜的是（）A、汽缸螺栓的底螺纹中心线与汽缸法兰平面不垂直B、汽缸螺栓的大螺母内螺纹中心与螺母端面不垂直C、垫片厚度有较大的偏差D、螺栓紧力不够
高压汽缸的螺栓为什么要热紧？紧固螺栓时要注意哪些问题？
当汽缸法兰螺栓材料为40号优质碳钢时，其工作温度可为（）℃以下。
要求汽缸中分面螺栓，在工作2万h后仍有l.47MPa的密封应力，为此，螺栓在紧固时，密封应力应达到2.94~392MPa。
单选题下列关于汽缸螺栓热应力叙述错误的是（）。A启动时，法兰膨胀使螺栓受到热拉应力B螺栓被坚固时受到一个预拉应力C缸内蒸汽对螺栓产生一个拉应力D停机时，法兰收缩，螺栓受到热压应力。
判断题在确定汽轮机法兰螺栓紧力时，必须考虑螺栓应力松驰的问题。必须保证螺栓连续工作一万到二万小时后，其初紧应力的剩余应力，应不小于保持法兰严密所需要的密封应力。A对B错
单选题对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用（）修复。A粘接法B磨削法C焊修法D堵漏法