在机组启停过程中,汽缸的绝对膨胀值突变时,说明()。
在机组启、停过程中，汽缸的绝对膨胀值突然增大或突然减小时，说明（）。A.汽温变化大；B.负荷变化大；C.滑销系统卡涩；D.汽缸温度变化大。
汽轮机叶轮变形的原因主要有（）。A机组超出力运行或通流部分严重结构，致使隔板前后压差过大B运行中汽缸与转子的热膨胀控制不好，出现过大的胀差，引起隔板与叶轮摩擦C运行中推力瓦磨损，导致隔板与叶轮摩擦引起变形D运行中汽压过低，长期运行
在机组启停过程中，汽缸的绝对膨胀值突然增大或突然减小时，说明（）。A、汽温变化大B、负荷变化大C、滑销系统卡涩
由于运行操作和管理方面的因素引起机组超速的原因有哪些？
机组在启动加热过程中高、中压转子对汽缸的相对膨胀（差胀）变化情况？
汽轮机正常运行中汽缸和转子已完全膨胀，机组升降负荷对差胀已无影响。
汽轮机运行中真空变化的原因有哪些？真空变化对机组运行有什么影响？
运行中对汽缸需要检查（）温度、机组运转声音、相对膨胀、排汽缸振动及（）温度。
在机组启、停过程中，汽缸的绝对膨胀值突然增大或突然减小时，说明（）。A、汽温变化大；B、负荷变化大；C、滑销系统卡涩；D、汽缸温度变化大。
运行中对汽缸需要检查的项目有（）.A、轴封温度B、机组运转声音C、相对膨胀D、排汽缸振动及排汽温度
由于运行操作管理方面的因素，引起机组超速的原因有哪些？
属于运行中对汽轮机汽缸需要检查的项目有（）。A、轴封温度B、机组运转声音C、相对膨胀D、排汽缸振动及排汽温度
在机组启、停过程中，汽缸的绝对膨胀值突然增大或突然减小时，说法错误的是（）。A、汽温变化大；B、负荷变化大；C、滑销系统卡涩；D、汽缸温度变化大。
汽轮机排汽缸温度超过规定值其危害有（）。A、排汽缸发生歪扭膨胀；B、机组振动；C、轴向位移增大；D、凝汽器管胀口泄漏。
问答题汽轮机启动过程中，汽缸膨胀不出来的原因有哪些？
问答题汽轮机起动过程中，汽缸膨胀不出的原因有哪些？
单选题在机组启停过程中，汽缸的绝对膨胀值突然增大或突然减小时，说明（）。A汽温变化大B负荷变化大C滑销系统卡涩