汽轮机热态启动时主蒸汽温度应在高于高压缸上缸内壁温度（）℃｡
汽轮机启动时上、下缸温度变化为（）。A上缸高；B下缸高；C一样高；D交替变化。
汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度至少（）。A、20℃B、30℃C、40℃D、50℃
汽轮机启动机过程中，为什么汽轮机上缸温度高于下缸温度？
汽轮机启动时限制上下缸温差的目的是（）。A、防止汽缸变形；B、防止汽缸径向间隙减小；C、防止动静摩擦；D、防止发生水冲击。
汽轮机缸胀在哪里测得，汽轮机启动、带负荷过程中为什么要监视缸胀？
为什么启动时汽缸金属内外壁温差不大于83℃，上下缸温差不大于50℃？
汽轮机在冷态启动与带负荷过程中，为什么要控制上下缸温差？
汽轮机启动时，开启各处疏水，一定能减小上下缸温差。（）
汽轮机热态启动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50～80℃？
汽轮机热态启动时，为什么要求蒸汽温度必须高于对应汽缸上缸温度50～100℃？
上下缸温差超过（），禁止汽轮机投入运行或启动时。A、45℃B、50℃C、55℃
汽轮机高、中压缸的夹层结构主要是考虑到为了降低机组启动时外缸的温度而设计的。
当汽轮机一般冷态启动时，缸壁温度分布规律呈直线分布。
问答题汽轮机在冷态启动与带负荷过程中，为什么要控制上下缸温差？