客室制动塞门B09在5号座椅下。() 此题为判断题(对,错)。
地铁列车解编后,应通过排放()内压缩空气来施加停放制动。 A.制动控制箱后B11阀门B.车内座椅下B19阀门C.制动缸D.总风缸
在每节车的两侧中部各设有(),当列车中车门未关好时,该车门所在的车侧灯亮;在每节车的两侧中部各设有(),当车辆发生制动不缓解情况时,车侧灯亮。 A.车门未关好指示灯B.开关门指示灯C.车门切除指示灯D.制动不缓解指示灯
月检作业,检查每节车()灭火器。A、2号座椅下方B、3号座椅下方C、4号座椅下方D、5号座椅下方
当关断()B09阀门后,整列车无法启动。A、4个以上B、5个以上C、6个D、6个以上
当驻车制动手柄拉起时,驻车指示灯应点亮;当手刹被放下时,该指示灯应自动熄灭。
如果引气关断指示灯亮后数分钟,按压引气控制面板上的复位电门,指示灯灭,则说明此时()A、故障依然存在B、故障现象消失C、故障被锁定D、引气关断指示灯由引气电门作动
地铁列车解编后,应通过排放()内压缩空气来施加停放制动。A、制动控制箱后B11阀门B、车内座椅下B19阀门C、制动缸D、总风缸
地铁列车客室座椅下的制动缓解阀门用于缓解()。A、空气制动B、停放制动C、再生制动D、保持制动
B09阀位于每节车的()号座位下方。A、3;B、4;C、5;D、6。
灭火器位于每节车的()号座椅下A、1和6B、2和5C、3和4D、1和2
B05气阀箱位于每节车的()号座椅下A、2B、3C、4D、5
重庆B型地铁列车在每节车两侧中部的外面设有两个指示灯,电源电压为DC110V,其中红色为()。A、紧急报警指示灯B、制动不缓解指示灯C、门未关好指示灯D、门关好指示灯
汽动调整门的关断试验应保证气开式阀门在关断汽源后()。
地铁列车每节车装备有()个气制动缓解阀门。A、1B、2C、3D、4
单选题当关断()B09阀门(位于每节车的5号座椅下)后,气制动指示灯显示正常,列车可正常启动(限速60KM/H)。A一个B二个C二个或二个以下D二个以上
单选题地铁列车解编后,应通过排放()内压缩空气来施加停放制动。A制动控制箱后B11阀门B车内座椅下B19阀门C制动缸D总风缸
单选题B09阀位于每节车的()号座位下方。A3;B4;C5;D6。
单选题地铁列车客室座椅下的制动缓解阀门用于缓解()。A空气制动B停放制动C再生制动D保持制动
单选题B05气阀箱位于每节车的()号座椅下A2B3C4D5
单选题灭火器位于每节车的()号座椅下A1和6B2和5C3和4D1和2
单选题当关断()B09阀门后,整列车无法启动。A4个以上B5个以上C6个D6个以上