车辆横向振动表现为侧摆、侧滚和()三种类型。

车辆横向振动表现为侧摆、侧滚和()三种类型。


相关考题:

车辆须装有自动制动机和人力制动机。车辆的下拉杆、交叉杆、抗侧滚扭杆和()须有保安装置。 A、制动梁、上拉杆B、制动梁、横向控制杆C、上拉杆、横向油压减振器D、制动梁、横向油压减振器

旁承游间过大,将加剧车辆的( )振动。A.点头B.垂直C.侧滚D.横向

CW-200K型转向架的抗侧滚扭杆只有在()和风力作用下车辆发生侧滚运动时抗侧滚扭杆才起作用。 A、侧向力即离心力B、纵向力C、垂直力D、横向力

旁承游问过大,将加剧车辆的()振动。 A、点头B、垂直C、侧滚D、横向

车辆横向振动表现为侧摆、侧滚和摇头三种类型。

车辆振动分为伸缩振动、浮沉振动、摇头振动、()、横摆振动、侧滚振动。A、跳跃振动B、点头振动C、S形振动D、左右振动

引起车辆横向振动的主要原因是转向架的(),尤其是行车速度超过100km/h的更加明显。A、纵向振动B、横向摆动C、侧滚振动D、蛇行运动

旁承间隙的作用主要是控制车体的()A、点头振动B、垂直振动C、侧滚振动D、横向振动

转K5型摆动式转向架加强了对车辆侧滚振动的控制,侧滚振动转动中心降低,有效地()了爬轨和脱轨的可能性。A、提高B、减小C、加大D、控制

车辆在运行中振动的主要形态有()、()、侧滚、()以及摇头五种。

机车在运行中产生的六种振动型式是()。A、侧滑、伸缩、点头B、侧滚、伸缩、点头C、侧摆、摇头、沉浮D、侧摆、摇头、跳跃

货车运行过程中不可避免地要产生蛇行运动和()振动,导致车辆要经常地发生侧滚摇摆振动。A、径向B、轴向C、横向D、纵向

转向架采用横向减振器可以大大改善()性能。A、横向振动B、纵向振动C、垂向振动D、侧滚振动

车辆的()必须要有保安装置。A、制动梁B、下拉杆和交叉杆C、横向控制杆D、抗侧滚扭杆

旁承游间过大,能引起车辆过大的()振动,对脱轨安全性也有影响。A、点头B、垂直C、侧滚D、横向

侧摆、摇头和侧滚主要是由轮对的减磨形踏面引起的()。

车辆旁承游间过大,能引起车辆过大的侧滚振动对脱轨安全性也有影响

在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了衰减车体侧滚和摇摆等振动。

判断题在转向架与车体左右两侧装有横向油压减振器、侧向装有侧向磨擦减振器、目的是为了衰减车体侧滚和摇摆等振动。A对B错

单选题引起车辆横向振动的主要原因是转向架的(),尤其是行车速度超过100 km/h时更加明显。A纵向振动B横向摆动C侧滚振动D蛇行运动

填空题车辆在运行中振动的主要形态有()、()、侧滚、()以及摇头五种。

单选题转向架采用横向减振器可以大大改善()性能。A横向振动B纵向振动C垂向振动D侧滚振动

填空题车辆横向自由振动频率较低的三种振型有:车体的摇头、()和下心滚摆。

单选题旁承间隙的作用主要是控制车体的()A点头振动B垂直振动C侧滚振动D横向振动

单选题转K5型摆动式转向架加强了对车辆侧滚振动的控制,侧滚振动转动中心降低,有效地()了爬轨和脱轨的可能性。A提高B减小C加大D控制

多选题机车在运行中产生的六种振动型式是()。A侧滑、伸缩、点头B侧滚、伸缩、点头C侧摆、摇头、沉浮D侧摆、摇头、跳跃

单选题旁承游间过大,能引起车辆过大的()振动,对脱轨安全性也有影响。A点头B垂直C侧滚D横向