填空题车辆横向自由振动频率较低的三种振型有：车体的摇头、（）和下心滚摆。
填空题
车辆横向自由振动频率较低的三种振型有：车体的摇头、（）和下心滚摆。
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
以下哪些不是空气弹簧的主要优点（）A、刚度可选择较低的值，从而降低车辆的自振频率B、刚度随载荷而不改变。C、用高度控制阀控制时，可使车体在不同静载荷下，保持车辆地板面距轨平面的高度不变D、具有良好的吸收高频振动和隔音性能
双作用常接触式弹性旁承较摆块有哪些优越性（）A、快速运行条件下轻载车辆或空车状态的车体摇头、滚摆造成的蛇行失稳和平稳性与脱轨安全性下降的问题B、重载状态下车辆平稳性与转向架的曲线通过性能好C、快速运行条件下，车辆在曲线上运行安全性好D、可靠性好
多选题双作用常接触式弹性旁承较摆块有哪些优越性（）A快速运行条件下轻载车辆或空车状态的车体摇头、滚摆造成的蛇行失稳和平稳性与脱轨安全性下降的问题B重载状态下车辆平稳性与转向架的曲线通过性能好C快速运行条件下，车辆在曲线上运行安全性好D可靠性好
多选题抗侧滚扭杆的作用原理是（）。A当车体发生垂向振动时，两个吊杆受力方向相同，整个装置绕两个支承座同时转动，扭杆不受任何力的作用，也不产生扭矩，因而不影响车体的垂向振动B当车体发生侧滚时，两个吊杆受力方向相反，使之一个扭臂向上，另一个扭臂向下，使扭杆受扭而产生变形，这种扭曲变形产生的反力抵抗车体的侧滚，改善了车辆的动力性能C当车体发生横摆时，由于吊杆两端都装有关节轴承，允许吊杆横向运动，所以该装置不会影响车体的横向运动D对车体的点头、摇头及伸缩等振动也产生影响
单选题对于多自由度振动体系，下列叙述正确的是（）。A自振频率和振型取决于干扰力的大小和方向B自振频率和振型取决于初始位移C自振频率和振型取决于初始速度D自振频率和振型取决于结构的质量分布和刚度（柔度）系数
单选题二系横向减震器用于控制车体与转向架间的横向运动，即（）A摇头振动B横摆振动C点头和浮沉振动D摇头和横摆振动