汽车燃油箱内的隔板将油箱分成了几个隔间，这样做的目的是（）A、防止燃油蒸发B、正确显示油量C、减少燃油的流动D、提高燃油的利用率

汽车燃油箱内的隔板将油箱分成了几个隔间，这样做的目的是（）

  • A、防止燃油蒸发
  • B、正确显示油量
  • C、减少燃油的流动
  • D、提高燃油的利用率

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在向柴油机燃油箱加燃油时应()。 A、将滤筒取出清洗后再加油B、将滤筒取出再加油C、直接加油D、先检查油箱内燃油质量
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在柴油机燃油箱内部通常用隔板分成数格,是为了防止柴油在油箱内因受冲击而()。 A、产生泡沫B、产生水泡C、汽化D、积炭
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汽油箱加油盖是用来()。 A、释放燃油箱内的高压和真空B、清洁燃油C、使油箱内产生高真空D、使油箱内产生高压
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输油泵的功用是当（）工作时克服管路中的流动阻力，将燃油箱内的燃油输送给（）
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燃油箱通气的主要目的是：（）.A、消除油箱内外的气压差，保证顺利向发动机供油或给油箱加油B、利用外界空气冷却燃油箱中的燃油C、利用冲压空气的冲压作用提高燃油箱中的燃油温度D、保证燃油箱能够排除多于的燃油
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油箱通气的目的有（）A、防止油箱内产生过大的正压和负压B、飞行中给油箱提供冲压空气压力，保证顺利向发动机供油C、排出油箱内燃油蒸汽，防止形成爆炸条件D、使燃油中富含空气，保证燃油良好的燃烧性
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A320飞机的通气缓冲油箱内漏进了燃油（不超过190升），燃油系统将如何处理这些燃油？（）A、直接通过过压保护器流出机外B、保留在通气缓冲油箱内，需人工排放出来C、由引射泵将这些燃油吸到同侧大翼的外隔油箱内D、直接供给同侧发动机使用
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将燃油泵安装于燃油箱内有利于冷却燃油泵，不易产生气阻。
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油箱通气的目的之一是：（）.A、排出燃油蒸气。B、限制燃油箱内外压力差。C、消除油泵气塞。D、减小油箱内部压力。
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飞机燃油箱必须以某种方式与大气相通，其主要目的是（）A、降低燃油温度，防止燃油大量蒸发B、减小燃油箱内油面上的压力，防止燃油大量蒸发C、消除油箱内外气压差，保证顺利加油和向发动机供油D、增大空气在燃油中的溶解量，有利于燃油输送和燃烧
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液压油泵油箱设计时油箱内有隔板其作用是将进油和回油分开
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油箱内设置隔板的目的是（）和（）。
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燃油蒸汽回收装置将油箱内的燃油蒸汽回收到进气总管。
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液压系统油箱内设隔板是为了（）和（）。
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使用双燃料汽车的燃油箱中必须保存一定量的燃油，若发现燃油箱内无存油时，必须强制实施供油系统的检查维护。
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燃油温度指示的是哪里的燃油温度？（）A、1号油箱内的燃油温度B、2号油箱内的燃油温度C、中央油箱内的燃油温度D、所有油箱内燃油温度的平均值
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关于燃油泵的说法哪项正确（）A、每个燃油箱内都有两个燃油泵B、每个燃油箱内只有一个燃油泵C、只有在中央油箱中有2个燃油泵D、所有六个燃油泵都安装在中央燃油箱中
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一号燃油箱内共有几个油尺。（）A、2个B、3个C、4个D、5个
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将直升机左右两组油箱内的燃油互转的系统叫（）
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飞机向发动机供油时，先消耗机身哪个油箱的燃油（）A、先抽左机翼油箱内的燃油B、先抽右机翼油箱内的燃油C、先同时抽左、右机翼油箱内的燃油D、先抽中央油箱
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燃油箱通气的目的之一是：（）A、维持一定压力差B、减缓燃油流动C、防止温度变化的凝结D、减小油箱内部的空气压力
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吸油引射泵的作用不包括（）A、将通气油箱内的燃油引射回后传输活门处；B、将外油箱内的燃油引射到后传输活门处；C、将中央油箱内的燃油引射到后传输活门处。
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A系统热交换器使用什么作为冷却源（）A、1号燃油箱内的燃油B、2号燃油箱内的燃油C、冲压空气D、空调系统冷却空气
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燃油交叉供油的主要目的是（）A、允许任一台发动机使用任一油箱内的燃油B、当抽油时，可把某一油箱的燃油抽到其它油箱里C、当加油时，能确保油箱内燃油达到所希望的油量D、以上都错
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机翼油箱的传输活门打开，则（）.A、说明该侧机翼内格油箱的燃油已用尽B、当内格油箱内燃油上升到一个定值后自动关闭C、将保持打开直到下一次飞机加油D、当外格油箱内的燃油全部流入内格油箱后其自动关闭
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将飞机油箱内的燃油抽出时，应先抽哪个油箱的燃油（）A、先抽左机翼油箱内的燃油B、先抽右机翼油箱内的燃油C、先同时抽左、右机翼油箱内的燃油D、先抽中央油箱
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单选题汽车燃油箱内的隔板将油箱分成了几个隔间，这样做的目的是（）A防止燃油蒸发B正确显示油量C减少燃油的流动D提高燃油的利用率
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