液压系统油箱内设隔板是为了（）和（）。

液压系统油箱内设隔板是为了（）和（）。

相关考题：

液压装置工作油箱油位高度以______为宜。A.约1/2油箱高B.不超过箱内隔板C.停泵时不超过80%油箱高D.工作时约80%油箱高
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液压装置工作油箱油位高度以( )为宜。A.约1/2油箱高B.不超过箱内隔板C.停泵时液位不超过80%油箱高度D.工作时液位约为80%油箱高度
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液压系统的油箱内隔板的高度()。 A.应高出油面B.约为油面高度的1/2C.约为油面高度的3/4D.可以不设
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备用液压系统的”低油量”灯亮表明（）.A、备用液压系统油箱的油量达到90%或以下B、备用液压系统油箱的油量只有满油量的80%C、备用液压系统油箱的油量低于满油量的50%D、备用液压系统油箱的油量为零
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液压系统灌充时，不能将液压油直接灌充到（）A、A系统油箱B、B系统油箱C、备用系统油箱D、所有油箱
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液压油泵油箱设计时油箱内有隔板其作用是将进油和回油分开
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液压启闭机分为液压系统、机械系统和电气系统，其中液压系统由油泵、（）、管路和油箱等组成。
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液压系统油箱内的隔板（）A、应高出油面B、约为油面高度的一半C、约为油面高度2/3D、可以不设
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液压系统工作油箱应有足够容积，这不是为了（）A、利于分离空气B、利于分离固态杂质C、利于散热D、尽可能多存放液压油
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液压装置工作油箱内设隔板是为了（）A、增加油箱刚度B、船摇晃时减轻液面变化C、更好地分离回油中的气体、杂质D、油漏泄时不至于流光
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液压装置的工作油箱油位高度以（）为宜。A、约1/2油箱高B、不超过箱内隔板C、停泵时液位不超过80%油箱高度D、工作时液位约为80%油箱高度
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液压装置工作油箱内设隔板的主要目的是（）。A、增加油箱刚度B、船摇晃时减轻液面变化C、更好地分离回油中的气体、杂质D、避免油漏泄
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液压装置工作油箱油位高度以（）为宜。A、约1／2油箱高B、不超过箱内隔板C、停泵时不超过80％油箱高D、工作时约80％油箱高
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防止空气进入液压系统，下列措施正确的有（）。A、保持足够油量B、吸油侧与回油侧用隔板隔开以拦污去泡C、注意液压泵至油箱吸油路的密封D、随时排出进入液压系统的空气
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油箱内设置隔板的目的是（）和（）。
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液压系统，泵从油箱吸油，系统回油返回油箱，是（）系统。
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关于液压系统下列说法哪项不正确（）A、每个液压系统都有一个位于主轮舱区域的液压油箱B、备用系统的油箱与B系统的油箱相连C、A和B系统油箱是由引气来增压的D、备用系统也有独立的引气用于油箱的增压
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液压A、B系统油箱低部均有一个立管，下列关于立管输送液压油正确的说法是（）。A、A系统油箱立管给A系统的EDP输送液压油B、B系统油箱立管给B系统的EDP输送液压油C、A系统油箱立管给A系统的EDP和EMDP输送液压油D、B系统油箱立管给B系统的EMDP输送液压油
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绿液压勤务面板可以给哪个液压油箱加油？（）A、绿系统油箱B、黄系统油箱C、蓝系统油箱D、3个系统都可以
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驾驶舱内可指示（）A、A液压系统油箱油量B、B液压系统油箱油量C、备用液压系统油箱油量D、A及B液压系统油箱油量
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加油和平衡管将备用液压油箱与谁相联（）A、A系统液压油箱B、B系统液压油箱C、C.、B系统液压油箱D、地面勤务系统
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单选题液压系统工作油箱应有足够容积，这不是为了（）。A利于分离空气B利于分离固态杂质C利于散热D尽可能多存放液压油
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单选题液压装置工作油箱内设隔板是为了（）。A增加油箱刚度B船摇晃时减轻液面变化C更好地分离回油中的气体、杂质D油漏泄时不至于流光
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单选题液压装置工作油箱内设隔板的主要目的是（）。A增加油箱刚度B船摇晃时减轻液面变化C更好地分离回油中的气体、杂质D避免油漏泄
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填空题液压系统油箱内设隔板是为了（）和（）。
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单选题液压系统油箱内的隔板（）。A应高出油面B约为油面高度的一半C约为油面高度2/3D可以不设
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填空题液压启闭机分为液压系统、机械系统和电气系统，其中液压系统由油泵、（）、管路和油箱等组成。
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