制动开始时，气压制动控制阀上的动作顺序是（）。A、先关排气阀，再开进气阀B、进、排气阀同时开C、先开进气阀，再关闭排气阀D、以上说法都不正确

制动开始时，气压制动控制阀上的动作顺序是（）。

  • A、先关排气阀，再开进气阀
  • B、进、排气阀同时开
  • C、先开进气阀，再关闭排气阀
  • D、以上说法都不正确

相关考题：

在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是()。 A.进气阀开启排气阀关闭B.进气阀关闭排气阀开启C.进排气阀均关闭D.进排气阀均开启
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四冲程柴油机的膨胀冲程进行到( )为止。A.进气阀开B.进气阀关C.排气阀开D.排气阀关
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当压缩机房遇意外停电时，应采取的措施为( )。A.同时关闭吸气阀和排气阀B.先关吸气阀，后关排气阀C.关闭吸气阀，不关排气阀D.先关闭排气阀(有止回阀并工作正常者不在此限)，然后再关闭吸气阀
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制冷机关机时，先关闭排气阀，后关闭进气阀。
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气压助力器在不制动时，进气阀和排气阀的开闭情况是（）A、进气阀开排气阀关B、双阀关闭C、进气阀关排气阀开D、双阀开
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四冲程柴油机的一个换气过程中，进、排气阀的开与关的先后顺序是（）A、排气阀开-排气阀关-进气阀开-进气阀关B、排气阀开-进气阀开-排气阀关-进气阀关C、排气阀开-进气阀开-进气阀关-排气阀关D、排气阀开-进气阀关-进气阀开-排气阀关
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压缩机房遇意外停电时，应采取的措施为（）A、先关闭吸气阀后关闭排气阀B、同时关闭吸气阀和排气阀C、先关闭排气阀（有止回阀并工作正常者不在此限），然后再关闭吸气阀D、关闭吸气阀，不关排气阀
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组装大闸调整阀的供、排气阀弹簧时，应使排气阀先（）后再（）供气阀。
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气门重叠角是（）的曲轴转角。A、进、排气门同时开启B、排气阀早开和进气阀晚关C、进、排气门持续开启D、排气阀晚开和进气阀早关
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下列重油制甲醇原料气过程中，氧气走向顺序正确的是（）。A、氧控制阀→排气阀→快关阀→过滤器B、过滤器→快关阀→排气阀→氧控制阀C、过滤器→氧控制阀→排气阀→快关阀D、快关阀→排气阀→氧控制阀→过滤器
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四冲程柴油机的膨胀冲程进行到（）为止．A、进气阀开B、进气阀关C、排气阀开D、排气阀关
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四冲程柴油机的压缩冲程实际上是从（）这一时刻开始的。A、进气阀开B、进气阀关C、排气阀开D、排气阀关
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中继阀排气阀弹簧被压缩时，下列说法正确的是（）。A、机车处于缓解状态B、机车处于制动状态C、排气阀打开D、排气阀关闭
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在不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是（）。A、进气阀开启排气阀关闭B、进气阀关闭排气阀开启C、进排气阀均关闭
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踩下制动踏板，气压表显示气压值基本不变，则说明制动阀的排气阀良好，进气阀开度适中。
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气压制动阀在维持制动时，进排气阀门处于关闭状态。
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不会导致气压制动系制动失效是（）。 A、制动控制阀的进气阀打不开B、制动控制阀的排气阀打不开C、储气筒无压缩空气D、制动踏板至制动控制阀的连接脱开
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单腔式气压制动控制阀在维持制动时，进排气阀的开闭情况是（）。A、进排气阀均关闭B、进气阀开启排气阀关闭C、进气阀关闭排气阀开启
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在气压制动系统中，制动阀的进气阀不能打开或排气阀不能关闭，是造成制动拖滞的重要原因。
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踩下制动踏板，控制阀有漏气现象，可判断为（）漏气。A、进气阀B、排气阀C、进、排气阀D、分泵
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仓泵进灰时应先（）。A、打开排气阀；B、打开进气阀；C、打开吹堵阀；D、打开钟罩阀。
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单选题单腔式气压制动控制阀在维持制动时，进排气阀的开闭情况为（）A进排气阀关闭B进气阀开启，排气阀关闭C进气阀关闭，排气阀开启D进排气阀均开启
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单选题在不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是（）。A进气阀开启排气阀关闭B进气阀关闭排气阀开启C进排气阀均关闭
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单选题四冲程柴油机的膨胀冲程进行到（）为止．A进气阀开B进气阀关C排气阀开D排气阀关
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多选题中继阀排气阀弹簧被压缩时，下列说法正确的是（）。A机车处于缓解状态B机车处于制动状态C排气阀打开D排气阀关闭
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单选题四冲程柴油机的压缩冲程实际上是从（）这一时刻开始的．A进气阀开B进气阀关C排气阀开D排气阀关
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单选题在不制动时，气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是（）A进排气阀关闭B进气阀开启，排气阀关闭C进气阀关闭，排气阀开启D进排气阀均开启
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