踩下制动踏板，控制阀有漏气现象，可判断为（）漏气。A、进气阀B、排气阀C、进、排气阀D、分泵

踩下制动踏板，控制阀有漏气现象，可判断为（）漏气。

  • A、进气阀
  • B、排气阀
  • C、进、排气阀
  • D、分泵

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个别车轮控制阀、制动气室膜破裂或老化,会导致气压制动()。 A、失效B、失灵C、跑偏D、漏气
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制动不足是( )低或管路，加力泵有漏气现象可能造成的。
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当踩下制动踏板时听到有漏气声，则为排气阀关闭不严或制动气室膜片漏气。
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踩下制动踏板，气压表显示气压制动系统压力一直下降并有漏气声，说明制动阀至制动气室之间漏气。
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踩下踏板时，制动控制阀漏气为（）。A、进气阀漏气B、排气阀漏气C、制动分泵的回气
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拖拉机挂车气制动装置在使用中（）气路系统有漏气及阻滞现象。A、可允许B、允许许少量C、不允许
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装载机采用双管路气助力液压式制动系统，踏下制动踏板，制动气压持续下降，故障原因是（）。A、制动助力器失效B、空压机至制动控制阀管路漏气C、制动控制阀至制动助力器管路漏气D、气压安全阀压力调整过大
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当松动排气螺栓时，制动踏板应当保持在什么位置？（）    A、稍微踩下踏板B、不完全踩下踏板C、完全踩下踏板D、完全释放踏板
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拖拉机挂车气制动装置在使用中（）气路系统有漏气及阻滞现象。A、可允许B、允许少量C、不允许
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踩下制动踏板，发现仪表灯发亮，一般为制动灯（）灯泡误用（）灯泡所致。
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如下操作，不能取消巡航的是：（）A、踩下离合器踏板B、踩下制动踏板C、同时按下SET/CLOST与RES/ACC按钮D、踩下加速踏板
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检查制动真空助力装置真空能力时，发动机处于运转状态，反复踩下制动踏板数次，然后踩住制动踏板、将发动机熄火后，保持踩下状态（）秒以上，再踩压制动踏板几次，感觉制动踏板是否上弹。A、30B、60C、90
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每当遇见紧急情况时，可反复或多次踩下制动踏板，以增强制动效果。
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从踩下制动踏板到制动主缸开始动作的这段踏板行程称为踏板自由行程。
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气压制动不良的原因有哪些？（）A、储气筒气压不足B、空气压缩机传动带打滑C、制动踏板自由行程过大D、制动管路破裂或接头漏气
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全车液压制动不良，没有拖印，当踩下制动踏板，旋松制动分泵放气螺钉检查时，喷出的油液不足，压力较小，则说明（）有故障。A、制动分泵B、辅助缸C、控制阀D、空气阀
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车辆必须紧急制动时，应迅速而果断地（）。A、踩下离合器踏板和制动器踏板B、抬起加速踏板，踩下制动器踏板C、关闭点火开关，踩下制动器踏板D、踩下离合器踏板，拉紧驻车制动器
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气压制动系统气压正常，踩下制动踏板发现制动失效，故障的原因之一是（）。A、储气筒单向阀漏气B、空气压缩机传动带打滑C、制动踏板自由行程过小D、制动控制阀至制动气室管路漏气
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自动变速器打滑的现象不包括（）。A、起步时踩下加速踏板，发动机转速很快升高但车速升高缓慢B、行驶中踩下加速踏板加速时，发动机转速升高但车速没有很快升高C、平路行驶基本正常，但上坡无力，且发动机转速异常高D、制动时踩下制动踏板，车速降低缓慢
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车辆必须紧急制动时，应迅速而果断地（）。A、踩下离合器踏板和制动器踏板B、抬起加速踏板、踩下制动器踏板C、关闭点火开关、踩下制动器踏板D、左手握紧方向盘，右手快速拉紧驻车制动器
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气压制动汽车发动机运转时，未踩下制动踏板，储气筒气压可不断升高，发动机熄灭后，仍不踏制动踏板，但气压又不断下降，因为（）。A、储气筒漏气B、刹车分泵漏气C、气道漏气
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踩下制动踏板并急速抬起，制动灯不灭，一般为（）故障。A、控制阀B、蹄片回位弹簧失效C、蹄片支承销锈死
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储气筒内气压正常，踏下制动踏板气压不断下降，故障为（）。A、控制阀至各气动室之间漏气或膜片破裂漏气B、控制阀排气阀漏气C、压气机至控制阀之间管路漏气
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判断题每当遇见紧急情况时，可反复或多次踩下制动踏板，以增强制动效果。A对B错
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判断题踩下制动踏板，测量此时踏板至地板之间的距离，即为踏板的剩余高度。A对B错
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判断题踩下制动踏板，车辆不减速，即使连续几脚制动也无明显减速作用的现象称为“制动失效”。A对B错
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单选题当松动排气螺栓时，制动踏板应当保持在什么位置？（）A稍微踩下踏板B不完全踩下踏板C完全踩下踏板D完全释放踏板
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