冬季雾雪天气较多,如显示不良会使司机确认信号更加困难,因此入冬前要对信号机各部电压进行一次测试,对不符合标准的要及时调整。

冬季雾雪天气较多,如显示不良会使司机确认信号更加困难,因此入冬前要对信号机各部电压进行一次测试,对不符合标准的要及时调整。


相关考题:

进入冬季,自然灾害增多,风、沙、雪、雾、沙尘暴等恶劣天气对()和线桥养护维修作业造成一定程度的影响。 A.工务设备B.线路C.桥隧D.道床

雷、雨、雾、雪及暴风天气,允许攀登高柱信号机作业。

冬季应对信号机械室、()、盒进行防寒整修,对防尘不良的要及时处理。A、微机室B、电源室C、控制台D、继电器箱

未设信号员的车站,遇天气不良无法现场确认出站信号机的显示时,助理值班员应采取什么方式确认?

冬季雾多风大,要特别注意()。A、双人人确认B、手指眼看C、信号显示D、呼唤应答

遇恶劣天气,信号机显示距离小于()米时,司机和车站应及时报告行车调度员

遇雾天等天气恶劣情况,信号机显示距离不足200m时,列车司机难以确认发车信号时,旅客列车准许使用列车无线调度通信设备代替手信号发车。

列车在ITC模式下,如行调要求越站通过时,司机需确认前方进路信号机显示()后,才可按压确认按钮释放监控速度,否则一律不准按压,并且确保列车在该信号机前停车

降雾天气,站停列车无法确认出站信号机的显示如何办理发车?

遇有降雾、雨、雪、沙尘暴等天气时,可以在信号机上作业。

信号机构与接触网带电部分安全距离达不到要求或雨、雪、雾天气时,在高柱信号机进行作业或抢修,必须办理停电,并保证接地良好。

防止冒进信号安全措施:乘务员要严格执行彻底瞭望、确认信号、高声呼唤的作业标准,认真按信号显示()运行、天气不良、瞭望信号困难时,要认真执行天气不良行车安全措施和防止追尾措施,确保列车的绝对安全。A、要求B、情况C、状态

冬季应对信号机械室、()、盒进行防寒整修,对防尘不良的要及时处理。

遇有暴风、雨、雪、雾致使作业人员距()m看不清调车信号显示时,为天气不良。A、200B、400C、600D、800

色灯信号机灯光调整要进行()工作。A、调整灯泡点灯电压B、电压值在10.2~11.4VC、调整灯光的显示距离D、清扫尘土

色灯信号机灯光调整要进行哪些工作()。A、调整灯泡点灯电压B、电压值在10.2~11.4VC、调整灯光的显示距离D、清扫尘土

防寒期雪雾天对起重作业的要求有()A、雪雾天起重作业联系信号确认不准时,应适当缩短距离或停止作业。B、司机必须认真执行“三确认”(确认加、挂、摘、解正确,确认信号显示正确,确认人员已站到安全位置、机械周围无障碍物)制度,起动前显示该动作相应的音响信号,做好呼唤应答,严禁臆测动车。C、起重工上下车辆要蹬稳抓牢。D、门吊防风装置的技术状态要作为每日交接班的一项主要内容,使之经常保持良好的技术状态。

问答题降雾天气,站停列车无法确认出站信号机的显示如何办理发车?

判断题信号机构与接触网带电部分安全距离达不到要求或雨、雪、雾天气时,在高柱信号机进行作业或抢修,必须办理停电,并保证接地良好。A对B错

判断题遇雾天等天气恶劣情况,信号机显示距离不足200m时,列车司机难以确认发车信号时,旅客列车准许使用列车无线调度通信设备代替手信号发车。A对B错

填空题遇恶劣天气,信号机显示距离小于()米时,司机和车站应及时报告行车调度员

问答题未设信号员的车站,遇天气不良无法现场确认出站信号机的显示时,助理值班员应采取什么方式确认?

填空题列车在ITC模式下,如行调要求越站通过时,司机需确认前方进路信号机显示()后,才可按压确认按钮释放监控速度,否则一律不准按压,并且确保列车在该信号机前停车

多选题色灯信号机灯光调整要进行()工作。A调整灯泡点灯电压B电压值在10.2~11.4VC调整灯光的显示距离D清扫尘土

多选题色灯信号机灯光调整要进行哪些工作()。A调整灯泡点灯电压B电压值在10.2~11.4VC调整灯光的显示距离D清扫尘土

判断题遇有降雾、雨、雪、沙尘暴等天气时,可以在信号机上作业。A对B错

单选题防止冒进信号安全措施:乘务员要严格执行彻底瞭望、确认信号、高声呼唤的作业标准,认真按信号显示()运行、天气不良、瞭望信号困难时,要认真执行天气不良行车安全措施和防止追尾措施,确保列车的绝对安全。A要求B情况C状态