遇有暴风、雨、雪、雾致使作业人员距()m看不清调车信号显示时,为天气不良。A、200B、400C、600D、800

遇有暴风、雨、雪、雾致使作业人员距()m看不清调车信号显示时,为天气不良。

  • A、200
  • B、400
  • C、600
  • D、800

相关考题:

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足()m,注意或减速信号显示距离不足()m,调车信号及调车手信号显示距离不足时()m,应使用夜间信号。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号。A.1000B.800C.400D.200

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足( )米时,应使用夜间信号。

昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足(),调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用夜间信号。 A.200mB.400mC.600mD.800m

在昼夜间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足300m时,应使用夜间信号。() 此题为判断题(对,错)。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使()时,应使用夜间信号。 A.停车信号显示距离不足1000mB.注意或减速信号显示距离不足400mC.调车信号显示距离不足200mD.调车手信号显示距离不足200m

雷、雨、雾、雪及暴风天气,允许攀登高柱信号机作业。

在昼间遇降雾,暴风雨雪及其他情况致使调车及调车手信号显示距离不足()m时应使用夜间信号。A、300B、200C、100D、50

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足100m时,应使用夜间信号

视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足()m,调车信号及调车手信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号。

遇有降雾、雨、雪、沙尘暴等天气时,可以在信号机上作业。

遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,作业人员应怎么办?

遇有暴风、雨、雪、浓雾,致使行车人员距500m看不清列车信号,距400m看不清调车信号显示时为天气不良。

在昼夜间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足300m时,应使用夜间信号。

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。A、200mB、300mC、400mD、800m

遇有暴风、雨、雪、雾致使作业人员距()看不清调车信号显示时,为天气不良。A、200mB、400mC、600mD、800m

填空题视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足()m,调车信号及调车手信号显示距离不足()m时,应使用夜间信号。

单选题在昼间遇降雾,暴风雨雪及其他情况致使调车及调车手信号显示距离不足()m时应使用夜间信号。A300B200C100D50

单选题昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。A1000mB500mC400mD200m

判断题遇有降雾、雨、雪、沙尘暴等天气时,可以在信号机上作业。A对B错

单选题所谓天气不良是指遇有暴风、雨、雪、浓雾致使行车人距()m看不清列车信号,距()m看不清调车信号。A200,200B300,300C200,300D300,200

问答题遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响瞭望时,作业人员应怎么办?

填空题在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足()m,注意或减速信号显示距离不足()m,调车信号及调车手信号显示距离不足时()m,应使用夜间信号。

填空题视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雪及及其他情况,致使停车信号距离不足(),注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足()时,应使用夜间信号。

判断题在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足100m时,应使用夜间信号A对B错

判断题遇有暴风、雨、雪、浓雾,致使行车人员距500m看不清列车信号,距400m看不清调车信号显示时为天气不良。A对B错