惰气的来源主要是锅炉的(),也可以由()产生。

惰气的来源主要是锅炉的(),也可以由()产生。


相关考题:

在惰气系统中设置干燥装置的目的()。A.防止惰气中某些水滴存在而产生耗电B.防止惰气中某些水滴存在而产生静电C.防止惰气中某些液体存在而产生静电

邮轮上所使用的惰气来源于()。A.制氮装置B.辅机C.主副/锅炉废气

油轮惰气主要来源于锅炉。此题为判断题(对,错)。

船上主辅锅炉作为惰气来源时,在锅炉负荷过低等不良燃烧条件下,便使惰气中的氧含量()。A、减少B、增加C、不变

油船上舱用惰气的来源有() ①锅炉排出的废气 ②惰气发生器 ③联合式A、①②③B、②③C、①③

用锅炉作惰气发生装置时,安全阀的作用下列说法错误的是:()。A、防止锅炉内汽水压力过大B、防止锅炉发生爆炸C、防止产生的惰气压力过高D、是惰气发生装置锅炉安全运行的必要设备

油轮上所使用的惰气来源于()。A、主机B、辅机C、锅炉

油船惰气系统产生的惰气用于充入()。A、机舱B、货舱C、泵舱D、锅炉舱

除锅炉烟道气式惰气产生方式外,还有一种专门的()方式。A、惰气置换器B、惰气发生器C、惰气消氧器D、惰气再生器

IGS运行中,主气阀开度是()控制。A、人工B、自动C、由惰气温度D、由惰气含氧量

预冷却器用于()。A、锅炉排出的烟气冷却B、发生器产生的惰气预冷却C、进入发生器中的空气预冷作用

惰气可依靠锅炉排出气进行()。

油轮惰气主要来源于锅炉。

油船上配备的惰气系统,来源于船上锅炉废气或惰气发生器。惰气发生器的惰气质量高成本低。

为了降低惰气中氧气浓度,可采用()的办法。A、降低锅炉负荷B、加强系统密封C、增加惰气压力D、增加锅炉负荷

惰气来源有()。A、发生器B、锅炉废气C、柴油机排气再经辅助燃烧器烧烧D、A+B+C

关于惰性气体的来源,正确的是()。A、船舶主辅锅炉排出的废气B、独立的惰气发生器C、C、B都对

油轮上烟道气式产生的惰气,其原理是利用锅炉燃烧的废气。其主要成分是()。A、CO2B、HEC、N2

单选题除锅炉烟道气式惰气产生方式外,还有一种专门的()方式。A惰气置换器B惰气发生器C惰气消氧器D惰气再生器

单选题油轮上所使用的惰气来源于()。A主机B辅机C锅炉

判断题油船上配备的惰气系统,来源于船上锅炉废气或惰气发生器。惰气发生器的惰气质量高成本低。A对B错

单选题IGS运行中,主气阀开度是()控制。A人工B自动C由惰气温度D由惰气含氧量

单选题油船惰气系统产生的惰气用于充入()。A机舱B货舱C泵舱D锅炉舱

判断题油轮惰气主要来源于锅炉。A对B错

单选题关于惰性气体的来源,正确的是()。A船舶主辅锅炉排出的废气B独立的惰气发生器CC、B都对

填空题惰气可依靠锅炉排出气进行()。

单选题为了降低惰气中氧气浓度,可采用()的办法。A降低锅炉负荷B加强系统密封C增加惰气压力D增加锅炉负荷