在工作人员进入(、)以前,应充分(),不准进入不流通的烟道内部进行工作。检修的锅炉不应漏进炉烟、热风、煤粉或油、气。 A.锅炉房B.燃烧室C.烟道D.风机房E.通风
邮轮上所使用的惰气来源于（）。A.制氮装置B.辅机C.主副/锅炉废气
酚盐用焦炉烟道废气分解是利用烟道废气中含（）成分，与酚盐反应的原理进行的。
船上主辅锅炉作为惰气来源时，在锅炉负荷过低等不良燃烧条件下，便使惰气中的氧含量（）。A、减少B、增加C、不变
油船上舱用惰气的来源有（） ①锅炉排出的废气 ②惰气发生器 ③联合式A、①②③B、②③C、①③
用锅炉作惰气发生装置时，安全阀的作用下列说法错误的是：（）。A、防止锅炉内汽水压力过大B、防止锅炉发生爆炸C、防止产生的惰气压力过高D、是惰气发生装置锅炉安全运行的必要设备
油轮上所使用的惰气来源于（）。A、主机B、辅机C、锅炉
油船惰气系统产生的惰气用于充入（）。A、机舱B、货舱C、泵舱D、锅炉舱
除锅炉烟道气式惰气产生方式外，还有一种专门的（）方式。A、惰气置换器B、惰气发生器C、惰气消氧器D、惰气再生器
油船上配备的惰气系统，来源于船上锅炉废气或惰气发生器。惰气发生器的惰气质量高成本低。
IGS产生的惰气（）。A、质量高B、含氧量低C、比“烟道气”式成本高D、A+B+C
惰气来源有（）。A、发生器B、锅炉废气C、柴油机排气再经辅助燃烧器烧烧D、A+B+C
油船上惰气的主要来源是（）。A、烟道气B、发生器C、A+B
关于惰性气体的来源，正确的是（）。A、船舶主辅锅炉排出的废气B、独立的惰气发生器C、C、B都对
在工作人员进入燃烧室、烟道以前，应充分通风，不准进入空气（）的烟道内部进行工作。检修的锅炉不应漏进炉烟、热风，煤粉或油、气。A、不流通B、流通C、含量高
在工作人员进入燃烧室、烟道以前，应充分（），不准进入空气不流通的（）内部进行工作。检修的锅炉不应（）炉烟、热风、煤粉或油、气。
焦炉内燃烧产生的废气通过分烟道汇合到总烟道，然后由（）排出。
单选题除锅炉烟道气式惰气产生方式外，还有一种专门的（）方式。A惰气置换器B惰气发生器C惰气消氧器D惰气再生器
单选题油轮上所使用的惰气来源于（）。A主机B辅机C锅炉
判断题油船上配备的惰气系统，来源于船上锅炉废气或惰气发生器。惰气发生器的惰气质量高成本低。A对B错
单选题油船惰气系统产生的惰气用于充入（）。A机舱B货舱C泵舱D锅炉舱
填空题在工作人员进入燃烧室、烟道以前，应充分（），不准进入空气不流通的（）内部进行工作。检修的锅炉不应（）炉烟、热风、煤粉或油、气。
单选题在工作人员进入燃烧室、烟道以前，应充分通风，不准进入空气（）的烟道内部进行工作。检修的锅炉不应漏进炉烟、热风，煤粉或油、气。A不流通B流通C含量高
单选题油船上惰气的主要来源是（）。A烟道气B发生器CA+B
单选题IGS产生的惰气（）。A质量高B含氧量低C比“烟道气”式成本高DA+B+C