油船惰气系统产生的惰气用于充入()。A、机舱B、货舱C、泵舱D、锅炉舱

油船惰气系统产生的惰气用于充入()。

  • A、机舱
  • B、货舱
  • C、泵舱
  • D、锅炉舱

相关考题:

油船惰气系统中,惰气风机出口的温度,若高于(),IGS停止运行。A.60℃B.65℃C.70℃

除气,是指向货油舱充入___,驱赶___的过程。A.烃气/空气B.惰气/空气C.空气/惰气

驱气,是指向货油舱充入___,驱赶___的过程。A.烃气/空气B.惰气/空气C.惰气/烃气

系统加惰气一般可进行__。①1-3个油舱充惰气②3-5个油舱充惰气③全部油舱充惰气A.①B.②C.③

惰气风机的用途____。A.只能用来充注惰气B.不能用来除气C.既可用于充注惰气,又可用来除气

在惰气系统中设置干燥装置的目的()。A.防止惰气中某些水滴存在而产生耗电B.防止惰气中某些水滴存在而产生静电C.防止惰气中某些液体存在而产生静电

惰气风机的用途。A.只能用来充惰气B.不能用来除气C.既能充惰气,又能用来除气

油船不必安装惰气系统。此题为判断题(对,错)。

油船上舱用惰气的来源有() ①锅炉排出的废气 ②惰气发生器 ③联合式A、①②③B、②③C、①③

将惰气充入仓内,以达到惰化状态,称:()A、驱气B、除气C、换气D、惰化

惰气系统的透气阀用于()。A、用于货油舱透气B、把多余的惰气释放至大气中去C、惰气风机停止运转以后,甲板水封透气之用

向油舱内充入惰气有什么作用?

油船上配备的惰气系统,来源于船上锅炉废气或惰气发生器。惰气发生器的惰气质量高成本低。

驱气,是指向货油舱充入(),驱赶()的过程。A、货气.空气B、惰气.空气C、惰气.货气D、空气.惰气

测量操作完成后,开始卸油之前,应()。A、对货舱进行充惰气B、检查舱内惰气压力C、防惰气漏泄D、关闭惰气系统

惰气风机的用途,()A、只能用来充注惰气B、不能用来除气C、即可用于充注惰气,又可除气

除气前,先用惰气充入除气舱内的空间是为了()。A、降低氧气浓度B、降低烃气浓度C、增加惰气浓度D、增加除气效果

油船不必安装惰气系统。

单选题除气前,先用惰气充入除气舱内的空间是为了()。A降低氧气浓度B降低烃气浓度C增加惰气浓度D增加除气效果

判断题油船不必安装惰气系统。A对B错

判断题油船上配备的惰气系统,来源于船上锅炉废气或惰气发生器。惰气发生器的惰气质量高成本低。A对B错

问答题向油舱内充入惰气有什么作用?

单选题油船惰气系统产生的惰气用于充入()。A机舱B货舱C泵舱D锅炉舱

单选题将惰气充入仓内,以达到惰化状态,称:()A驱气B除气C换气D惰化

单选题测量操作完成后,开始卸油之前,应()。A对货舱进行充惰气B检查舱内惰气压力C防惰气漏泄D关闭惰气系统

单选题除气,是指向货油舱充入(),驱赶()的过程。A货气.空气B惰气.空气C惰气.货气D空气.惰气

单选题惰气风机的用途,()A只能用来充注惰气B不能用来除气C即可用于充注惰气,又可除气